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燃燒器故障:接通電源后燃燒器電機(jī)轉(zhuǎn)動,吹風(fēng)程序過后,無油霧自噴嘴噴出,正英燃燒器,稍后燃燒機(jī)停止所有工作,亮起故障紅燈
原因分析與解決思路
油箱缺油——向油箱送油、 油管內(nèi)有空氣——按排氣程序排出管內(nèi)空氣 電磁閥線圈短路——更換
油泵損壞—— 拆開修理、或者更換 連接電機(jī)與油泵的連軸器折斷 油泵不能隨電機(jī)轉(zhuǎn)動、控制器或電眼損壞——建議更換
燃燒室內(nèi)光線太強(qiáng)(耐火磚被燒紅或還有剩余炭渣燃燒,電眼不正常)——積碳自燃,進(jìn)入爐膛清洗
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燃燒器燃料系統(tǒng)的基本介紹
燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有:油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器。燃?xì)馊紵髦饕羞^濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組。
油管及接頭:用于傳輸燃油。
油泵:產(chǎn)生壓力油的機(jī)構(gòu),輸出油壓一般在10bar以上,以滿足霧化和噴油量的要求,燃燒器,分為單管輸出和2管輸出兩種。有些燃燒器油泵與風(fēng)機(jī)馬達(dá)同軸連接,有些有單獨(dú)的油泵電機(jī)驅(qū)動。常見油泵有J型、E型和TA型,適用于單管和2管油系統(tǒng),油泵內(nèi)有過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥和截止閥。過濾器主要是保護(hù)傳動機(jī)構(gòu),催化燃燒器,E型泵過濾器的網(wǎng)目較大,當(dāng)過濾器堵塞時,會導(dǎo)致真空過度,過濾器要定期清洗,清洗或更換過濾器后,必須確保泵蓋緊密密封。油泵在運(yùn)行前,必須在吸從側(cè)油管灌注油料到泵溢流,否則,泵會由于干運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。油泵吸入口的抽吸阻力不能超過0.4bar,輸出口的壓力一般在10~24bar。J型泵的最供油壓力為20bar,E型和TA型泵的最供油壓力為40bar,最供油溫度為90℃。
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凌威熱能重渣油燃燒器
leawelheat燃燒器是在引進(jìn)英國威爾遜凌威熱能燃燒技術(shù),通過對壓縮空氣內(nèi)混式噴嘴進(jìn)行了結(jié)構(gòu)更新而自行研發(fā)制造的一款多形態(tài)節(jié)能型燃燒器。其獨(dú)特的軸向布置更是成為的主要因素、內(nèi)置的高速電機(jī),全預(yù)混燃燒器,驅(qū)動精密而又耐磨的合金葉輪,將空氣從后部吸入,在中部進(jìn)行增壓;尾端的風(fēng)門由進(jìn)口伺服電機(jī)通過連桿控制其角度。
在準(zhǔn)確控制風(fēng)量的同時,燃燒器伺服電機(jī)同步調(diào)節(jié)油閥使空氣與燃油充分混合霧化進(jìn)入燃燒室,從而達(dá)到的燃燒效果。該系列燃燒器獨(dú)特的設(shè)計及制造工藝可適用多種燃料、如重油、渣油、燃燒油、廢機(jī)油等,對油品的良好霧化和完全燃燒不僅減少了油耗和除塵系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),延長了布袋的使用壽命,而且有效地減少了黑煙及有害氣體的排放,環(huán)保指標(biāo)大為提高。
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注冊資金:500萬
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