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電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平 電動防爆叉車技術(shù)的設(shè)計理念和發(fā)展方向 電動防爆叉車的發(fā)展方向
隨著交流永磁技術(shù)的發(fā)展,電動防爆叉車的運(yùn)行控制系統(tǒng)也將向交流永磁化方向發(fā)展,由于其無碳刷具有免維護(hù)性,避免了因為碳刷粉和更換碳刷而打開隔爆體所造成的安全隱患。在動力性能上低速可以實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩控制,高速可以恒功率控制運(yùn)行效率高,并具有多種工況的能量回收、防下滑等功能,使電動防爆叉車具有低電流、低噪音、傳動效率高、安全性強(qiáng)、低溫升的特點(diǎn)優(yōu)勢。
電動防爆叉車將運(yùn)用的電子技術(shù)不斷提高整機(jī)的防護(hù)水平,使其在高智能控制下具有自動防護(hù)能力,將防爆電子元件智能化、集成化、微型化。
電動防爆叉車在總體設(shè)計上要具有人性化設(shè)計思維,要提高駕駛?cè)藛T舒適性、方便可操縱性,減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度,并且要合理布局在保證整機(jī)傾翻安全性能的前提下,達(dá)到造型美觀的效果。
提高電動防爆叉車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能停留在國家標(biāo)準(zhǔn)的水平,僅僅滿足于達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)就行了,企業(yè)要不斷提高制造技術(shù)能力和產(chǎn)品性能,制定高的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以帶動國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升,淘汰落后的企業(yè),使電動防爆叉車制造水平整體性的向前發(fā)展。
小型高空作業(yè)平臺的安全操作規(guī)程
小型升降平臺操作規(guī)程:
1.升降平臺在出廠前均已檢驗調(diào)試,各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求,使用時只需接通電源,液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。
2.平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。
3.升降機(jī)在使用時,四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上(以行走輪將要離開地面為準(zhǔn))必要時可使用枕木。
4.升升降機(jī)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè)。
5.載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺的中心位置。
6. 防護(hù)欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。
7.使用時,將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊,把手動換向閥手柄推倒中立位置,啟動電機(jī)使系統(tǒng)工作,然后把換向手柄拉到起升位置,平臺起升,到達(dá)所需高度使再將換向手柄推到中立位置,升降平臺停止上升,同時要關(guān)閉電機(jī),即可作業(yè)。下降時,松開回油閥(逆時針方向旋轉(zhuǎn))平臺依靠自重就可下降。(注意事項:電機(jī)不可反轉(zhuǎn))
8.使用手動泵時,首先將回油閥旋鈕按順時針擰緊,將手柄推到中立位置,壓動手柄平臺便可起升。下降時,松開回油閥平臺下降。

盡管外需低迷,但中國大的叉車出口企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今年上半年出口8.2億元,同比增長36%,不僅穩(wěn)固了歐美市場,還成功開拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場,連續(xù)第7年保持國內(nèi)同行業(yè)出口總量第的一。
“不僅產(chǎn)品要好,還要學(xué)會主動‘創(chuàng)造’市場!”杭叉集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理張振美說。對“杭叉”而言,“創(chuàng)造”即意味著滿足客戶個性需求。
主動挖掘個性需求,“杭叉”在海外市場不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車,但常規(guī)大噸位叉車不能適應(yīng)那里高溫、高強(qiáng)度的特殊工況?!昂疾妗钡募夹g(shù)人員遠(yuǎn)赴大洋彼岸,了解到這一特殊需求后,回來開發(fā)了一款采用板翅式鋁水箱和加強(qiáng)型變速箱的叉車,很快贏得了巴西等國的大訂單。
法國客戶雖然對“杭叉”的叉車性能表示滿意,但下單的積極性總是不高。幾輪市場調(diào)研下來,“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問題所在:“杭叉”產(chǎn)品的造型與浪漫的法國人在心理上總有距離,法國人喜歡叉車有可愛的造型。發(fā)現(xiàn)這個情況后,“杭叉”一改傳統(tǒng)叉車的“傻大黑粗”,設(shè)計出了一系列新產(chǎn)品。記者在該公司的車間里看到,有的平衡重式叉車像一只堅固的甲殼蟲,有的伸縮臂叉車像一只準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的螳螂,有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩,看上去像一個個大玩具,一下子抓住了法國客戶的心,贏得雪片般的訂單。
發(fā)現(xiàn)客戶需求,還要學(xué)會提前捕客戶的潛在需求。去年的德國漢諾威國際物流技術(shù)展覽會上,合力電動叉車怎么樣,“杭叉”瞄準(zhǔn)歐盟新一代排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計生產(chǎn)的叉車,在眾多參展商中脫穎而出,新產(chǎn)品在歐洲市場一炮打響。
今年初,“杭叉”推出的XF系列內(nèi)燃叉車,采用全浮式連接變速箱,使叉車工作時的震動和噪音大幅下降,駕駛員工作舒適度大大提高,深受歐美端買家歡迎。今年年底,可搬動45噸重貨物的新一代叉車又將研發(fā)落地。
個性化定制產(chǎn)品,對研發(fā)、生產(chǎn)能力提出了更高要求?!昂疾妗睋碛行袠I(yè)內(nèi)一的國家認(rèn)可實驗室,260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業(yè)的最前沿。近年來,“杭叉”還與日本尼桑等企業(yè)合作,聯(lián)手生產(chǎn)整車及研發(fā)變速箱、驅(qū)動橋等關(guān)鍵設(shè)備,為個性化產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅實保證。
“企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)1000多個品種、5000多個規(guī)格產(chǎn)品,可以隨時滿足客戶的個性化需求?!焙疾婕瘓F(tuán)董事會秘書王阜西說。
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