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購買汽車起重機時慎重選型  

汽車起重機吊車由底盤和起重作業(yè)兩大部分組成，起重作業(yè)部分是整車的核心所在，主要由起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、伸縮機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及支腿部分組成，全部為液壓驅(qū)動，由發(fā)動機提供動力。根據(jù)經(jīng)濟狀況及工地要求選擇合適噸位的產(chǎn)品，選型關(guān)系到其設(shè)備的利用及其所帶來的效益，用戶在選用起重機之前應(yīng)仔細(xì)考慮經(jīng)常用到的工況要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備擁有狀況，根據(jù)經(jīng)常所需起重貨物的質(zhì)量選擇汽車起重機的大額定起升質(zhì)量。在選擇大額定起質(zhì)量時要適中，從安全角度考慮需要有一定的盈余，也不宜過大，過大將造成經(jīng)濟上的壓力和設(shè)備利用率較低，徐工吊車，使汽車起重機的運行成本zeng高。

中國的汽車式起重機誕生于上世紀(jì)的60年代，徐工吊車修理站點，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進，分別為70年代引進蘇聯(lián)的技術(shù)，80年代引進日本的技術(shù)，90年代引進德國的技術(shù)。但是總體來說，中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路，有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò)，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機的性能已經(jīng)完好，徐工吊車服務(wù)站，能夠滿足現(xiàn)實生產(chǎn)的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機行業(yè)一定會發(fā)展成為一個發(fā)展穩(wěn)定，市場化程度高的成熟產(chǎn)業(yè)。

上車部分主要包括伸縮機構(gòu)、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)等，是整車實現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車起重機技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的技術(shù)被采用，起重能力也不斷增大，技術(shù)也日臻成熟。目前國內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機構(gòu)主臂由2 節(jié)至5節(jié)，徐工吊車服務(wù)站點，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面、受力結(jié)構(gòu)合理，同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機構(gòu)伸縮，雙缸帶2節(jié)同步伸縮機構(gòu)伸縮。