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這是一支在現(xiàn)代化器械時代用原始方式運送貨物,但卻是環(huán)境下工程建設(shè)不可缺少的特殊“作戰(zhàn)團體”;這是一支有著35年歷史的“馬幫”,從只為“賺些吃鹽錢”給人運貨,到逐漸成長為年人均收入超過10萬的“有豐厚賺頭”的行當(dāng);這是一支在現(xiàn)代社會仍然過著鉆山穿林風(fēng)餐露宿、“靠騾馬討生活的人”的,他們以家庭為單位,常年牽騾馬馱貨奔忙在深山密林或懸崖峭壁,馬幫運輸價格,哪里最危險崎嶇,哪里就有他們的身影……

他們就是有名的“銅陵馬幫”。說馬幫,馬幫運輸,其實是“騾幫”,因為這是一支用騾馬馱貨運輸。35年來,“銅陵馬幫”沿襲著古老的運輸方式,馬幫運輸隊圖片,用騾馬馱著貨物,為現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻,成為新時代一道靚麗的風(fēng)景線,成為推動經(jīng)濟發(fā)展的一支特殊的“精兵勁團體”。
套籠頭、捆扎鞍時,他們悄然拍打著騾子的脖頸對它們和聲細(xì)語……
一拍騾胯,一聲“走”,鈴鐺和著鐵蹄響亮起來。
半山腰的一個暫時石料場,堆放著石子、大沙。67歲的馬十五牽著騾子,楊磊和馬高擔(dān)任裝袋、上身。他們這3頭騾子滿是通過調(diào)教并馱貨多年的“熟套”,每袋幾十公斤的石料壓上身時,它們文風(fēng)不動。這單活兒,需求它們負(fù)重200多公斤,每天往復(fù)8趟。

曾經(jīng)想過這樣一個問題,秦嶺山脈連綿起伏,景區(qū)建設(shè)的時候,如果要運送磚塊、水泥、沙子,都是怎么弄呢?單純靠人力,馬幫運輸圖,我感覺不太靠譜!肯定會借助一些工具,譬如騾馬幫。金絲峽地處秦嶺要地。景區(qū)內(nèi)重山疊嶂,峽谷幽深。水災(zāi)過后景區(qū)原有道路設(shè)施幾乎全毀,為了保證峽谷原始地貌,此次景區(qū)重建所使用的鋼筋、水泥、機械設(shè)備全靠人力和馬力一步一個腳印地搬上山來。


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