水泥石料三輪攪拌罐車廠家-金億重工(在線咨詢)-三輪攪拌罐車

三輪攪拌罐車主要性能特點

1、針對農村市場開發(fā)的底盤，寬度在1.8-2米左右，適用于多種 鄉(xiāng)村道路。

2、三輪攪拌罐車采取低傾角設計，和同類混凝土運輸車輛相比傾角低5%，安全系數高10%，進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單；

3、攪拌桶所采用的攪拌形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計，物料殘余率低至0.6%.

4、傳動系統(tǒng)：攪拌桶的驅動方式以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，傳遞到液壓泵，經馬達減速機帶動攪拌桶轉動；

5、三輪攪拌罐車的操縱系統(tǒng)；操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正反運轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；

6、高壓清洗，水壓可達0.6--0.8Mpa用來清洗攪拌罐及外表，供水系統(tǒng)主要。

7、三輪攪拌罐車罐體采用全自動環(huán)縫焊接、攪拌筒整體拼焊。

三輪攪拌罐車的上裝配置介紹

三輪攪拌罐車的上裝配置：罐體采用優(yōu)質錳鋼材質，罐體壁厚6mm，罐體封頭壁厚8mm，葉片厚度為5mm錳鋼另加裝耐磨條（延長葉片使用壽命），操作方式，利用軟軸操作，車身尾部兩邊各有一個操作桿，同時也可以在駕駛室里面進行操作。

三輪攪拌罐車常規(guī)開式液壓系統(tǒng)，全功率取力器，水泥石料三輪攪拌罐車廠家，美國伊頓液壓泵馬達，德國力士樂液壓泵馬達，美國薩利液壓泵馬達，德國采埃孚ZF減速機，三輪混泥土攪拌罐車，威普曼減速機，意大利邦飛利減速機，意大利PMP減速機，國產散熱器。

三輪攪拌罐車機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，三輪混泥土攪拌罐車價格，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。攪拌筒是混凝土的裝載容器，三輪攪拌罐車，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌，在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。

用小型攪拌車攪拌混凝土代替攪拌機的工作會大大方便混凝土施工，但是這樣的攪拌車需要經過特殊的設計才可以，不然攪拌出來的混凝土會出現離析，分層，沁漿等各種問題，我公司的攪拌干料小型攪拌車完全可以代替攪拌機攪拌混凝土工作，承擔攪拌和運輸的工作，節(jié)省客戶的設備投資，做混凝土工程不用上攪拌機

小型攪拌車整車自身重量低，在國六標準執(zhí)行以后可以運輸更多的混凝土不超載，國6標準小型攪拌車全部采用輕量化設計，為了解決承載能力，車輛強度問題使用了大量的新型高科技材料，代替了一部分鋼材，不僅減輕了整車自重，而且提高了整車的運輸能力，加強了整車的承載能力和車身強度。