黃石公路鍍鋅護欄-通程護欄板-公路鍍鋅護欄網(wǎng)

波形護欄協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

公路波形護欄梁鋼護欄由：波形板、立柱、防阻塊（或托架）、柱帽、螺栓等組件組裝而成。

波形護欄規(guī)格：4320*310*85*4.0。

立柱：140*4.5*2150。

防阻塊：196*178*200*4.5。

托架：70*300*4.5。

螺栓：M16*170。

螺栓：M16*45。

螺栓：M16*35。

護欄表面處理：熱浸鍍鋅 或 熱鍍鋅+噴塑。

波形護欄系統(tǒng)原理： 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，公路路基鍍鋅防護欄價格，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，公路鍍鋅護欄廠家，回復(fù)到正常的行駛方向，公路鍍鋅護欄網(wǎng)，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 3、波形梁護欄鋼柔相兼，黃石公路鍍鋅護欄，波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

本廠實用新型技術(shù)所要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用波形護欄。所采用的技術(shù)方案是：該波形護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋。

公路護欄板選擇標(biāo)準

3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 ， 一旦 發(fā)生事故 。 經(jīng)濟損失也大 ， 而且容易造成交通擁堵 ， 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用， 尤其是 在重載貨車通過量大的路段， 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 ． 就可以避免與對 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。

4) 導(dǎo)向能力好 。這是指車輛碰撞護欄后 ， 能夠順 利導(dǎo) 出而不會反 彈過大導(dǎo)致與 同向的車輛發(fā)生二次 事故。

三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護欄板（85*506*4.0*4320）總長度÷4=100÷4=25片

   2、方立柱：總長度÷2+1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）常用方立柱規(guī)格：130*6*2540

   3、柱帽：三波板不需要配柱帽

   4、三波防阻塊：柱子數(shù)量*1=51個

   5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*1=51塊

   6、連接螺栓M20*170：柱子數(shù)量*2=102套

   7、連接螺栓M20*45：柱子數(shù)量*4=204套

   8、拼接螺栓M20*35：護欄板數(shù)量*12=25*12=300套

   特別說明：M20螺用M16代替，方便施工。