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冷卻水系統(tǒng)的操作
對(duì)于一臺(tái)正在運(yùn)行的冷水機(jī)組.環(huán)境條件,負(fù)荷都已成為定值這時(shí),冷凝熱負(fù)荷也為定值。規(guī)定進(jìn)、出水溫差為5℃,冷水機(jī)組保養(yǎng),冷卻水量必然也為一定值而且該流量與進(jìn)出水溫差成反比。所以,冷水機(jī)組的運(yùn)行.只要規(guī)定冷卻水的進(jìn)出水溫差就行了這個(gè)流量通常用進(jìn)、出冷凝器的冷卻水壓力降來(lái)控制。在標(biāo)準(zhǔn)工況下.冷凝器進(jìn)出水壓力降調(diào)定為68.6 kPa(0、7kg/cm:)?! ≡诶鋮s水系統(tǒng)的實(shí)際操作中,往往存在著以下幾種誤操作: (1)開(kāi)機(jī)前未將不需要開(kāi)啟的機(jī)組上冷凝器的進(jìn)水閥關(guān)閉造成竄水。一部分冷卻回水從不開(kāi)機(jī)組冷凝器中流走,減少了正在運(yùn)行機(jī)組冷凝器內(nèi)的冷卻水流量,造成冷凝壓力上升.主機(jī)的運(yùn)行電流增加.機(jī)組的制冷量下降,冷水機(jī)組,嚴(yán)重的還會(huì)使機(jī)組停止運(yùn)行.既浪費(fèi)電,又降低了制冷效果,還容易損壞設(shè)備。 
剖析冷水機(jī)組中常見(jiàn)的故障
壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生沖缸
A.原因分析
1.低壓系統(tǒng)中有較多的制冷劑。
2.壓縮機(jī)停車時(shí),即停止冷凍水泵運(yùn)轉(zhuǎn),結(jié)果使蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍水也停止流動(dòng),從而使蒸發(fā)器的制冷劑被冷卻而凝結(jié)為液體,下次開(kāi)機(jī)時(shí),這些液體被吸入汽缸而發(fā)生液壓沖擊。
B.排除方法
1.將壓縮機(jī)的吸氣閥適當(dāng)關(guān)小,使進(jìn)液量減少到低限度。
2.制冷系統(tǒng)停止運(yùn)行前,冷水機(jī)組供應(yīng)商,應(yīng)提前關(guān)掉壓縮機(jī),待蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍水回升至20度以上,再停止冷凍水泵的運(yùn)轉(zhuǎn),這樣就能防止蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑蒸氣的凝結(jié),造成下次開(kāi)機(jī)時(shí)的液壓沖擊。

冷水機(jī)組中常見(jiàn)的故障
一.壓縮機(jī)曲軸箱溫度高
A.原因分析
1.壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不良,缺乏潤(rùn)滑油,產(chǎn)生高熱。
2.活塞環(huán),油環(huán)搭口太大,或磨損度過(guò)大,產(chǎn)生漏氣。
3.壓縮機(jī)內(nèi)排氣活門破損,冷水機(jī)組價(jià)格,造成漏氣。
B.排除方法
1.檢查各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不良的原因,并排除之。
2.更換新活塞環(huán)和油環(huán)。
3.更換新的活門片,保證開(kāi)啟靈活。
二.壓縮機(jī)曲軸箱上凝露
A.原因分析
1.主要是曲軸箱內(nèi)進(jìn)入了大量氟利昂,氟利昂蒸發(fā)時(shí),將吸收外界的熱量,使曲軸箱壁凝結(jié)水珠,這種現(xiàn)象,在黃梅季節(jié)最為顯著。
B.排除方法
1.將熱力膨脹閥的開(kāi)啟度適當(dāng)關(guān)小,減少供液量,然后將壓縮機(jī)的吸氣閥關(guān)小,將曲軸箱內(nèi)的氟利昂慢慢抽掉。
注冊(cè)資金:50萬(wàn)
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