單梁起重機配件-單梁起重機-來飛馬起重.看一看

在單梁起重機車輪下部拉下兩條平行線，單梁起重機型號，看起重機車輪內外側的平行線接觸的情況。如果平行線在車輪4個側面上都均勻接觸，這說明起重機的前后車輪平行并在同一條線上。如果有間隙，電動葫蘆單梁起重機，則測量一下尺寸是否在規(guī)定的范圍內。若不在規(guī)定的范圍內，應松開固定角型軸承箱的螺栓，進行調整。必要時，可把固定角型軸承箱的墊板鏟下來或用氣割割下來，待車輪調好后再焊。垂直度：單梁起重機車輪在垂直方向偏斜不應大于1/400L（L為測量長度），且上邊應向外。在單梁起重機端梁外側拉一鋼絲，平行于端梁中心線，其高度接近于車輪的輪緣，測量點在車輪的垂直中心線上。測量出鋼絲與各輪測量點距離，選定一個車輪為基準，則其他車輪的同位差即可計算出來。分別驅動機構的安裝。以調整好的單梁起重機車輪中心為基準，安裝并調整減速器，再用傳動軸和減速器主動軸連接起來。等到找正時要保證聯軸器上的竄動量和控制齒輪聯軸器的極限歪斜量，單梁起重機配件，其數值見齒輪聯軸器竄動和歪斜量。

安全保護和防護措施：

動力驅動的起重機每個機構都應裝設制動器，起升機構的制動器應是常閉的；吊運熾熱金屬或易燃易爆等危險品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險或損失的起升結構，其每一套驅動裝置應裝設兩套制動器；

導繩器應在整個工作范圍內有效排繩，不應有卡阻、缺件等缺陷；

環(huán)鏈不應有裂紋、開焊等缺陷；10起升機構應設起升高度限位器，吊運熾熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器，兩套開關動作應有先后，并應控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結構型式，功能可靠、有效；

   單梁起重機上的各種機構、部件大多是通過一顆顆螺栓等進行連接的，因此，有人就會認為，只有螺栓擰得越緊，單梁起重機結構部件的連接才能越牢靠。

   其實，他實際上是單梁起重機維修中常見的“誤區(qū)”之一，實際上，單梁起重機，包括單梁起重機在內的任何機械，其螺栓部件都是有一定的轉矩要求的，因而并非擰得越緊越好，否則可能反而容易出現其它問題。螺栓是一種很常見的連接緊固件，其轉矩、擰緊力矩等在相關說明書上都有專門的規(guī)定，在單梁起重機維修中切忌隨意更改；如果螺栓擰得太緊，可能會導致螺釘或螺栓發(fā)生折斷現象，或者是螺栓上的螺紋等因此“滑扣”而引發(fā)機械故障。