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廣州市高運國際貨運代理有限公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發(fā)貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;許可經營項目:道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務;跨省快遞業(yè)務;省內快遞業(yè)務等服務等大型綜合物流公司。

一、不同情形下電放提單的操作
1、不簽發(fā)任何提單
1)由承運人將船東提單的副本傳給貨代;
2)貨代將該提單副本傳真給托運人予以確認;
3)托運人確認后,填寫電放申請書傳給貨代;(電放申請書上常有此句
4)貨代將電放申請書傳給承運人;
5)承運人同意電放的,在貨物裝船后,將電放信或者電放號由貨代傳給托運人;
6)托運人將電放信或者電放號傳給收貨人,收貨人憑該電放信或者電放號及提單的副本在目的港承運人代理處提貨。
2、船東提單用電放,貨代簽發(fā)正本貨代提單
此種情況下,承運人將提單副本傳給貨代,由其確認,提單上的托運人填貨代名,收貨人填貨代在目的港的代理;貨代在確認后,提出電放申請;承運人同意的,將電放信或者電放號傳給貨代;最后由貨代在目的港的代理人從承運人目的港代理中提貨。
另一方面,義烏到坦桑尼亞內陸拖車,貨代公司簽發(fā)正本的貨代提單給托運人,提單上的托運人填托運人的名稱,收貨人填目的港收貨人的名稱,目的港的收貨人憑該提單的正本在目的港,從貨代公司代理手中提貨。坦桑尼亞內陸拖車價格。

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海運貨物出口流程:
第1, 接收到客戶的訂艙通知單,訂艙通知單上要標明如下內容:出口日期,起運港,目的港,貨物品名,廣州至坦桑尼亞內陸拖車,貨物毛/凈重,貨物件數(shù),貨物體積,如果需要訂整個集裝箱,要求提供所需集裝箱的型號,如小箱(20GP),大箱(40GP),高箱(40HQ)等。
40GP 大箱
第二,客戶還要提供起運港出貨人的公司名稱,公司地址,聯(lián)系電話以及傳真。目的港收貨人的公司名稱,公司地址,聯(lián)系電話以及傳真。
Booking 委托書
第三,向客戶確認好是出小單HBL(目的港收貨人為貨運代理公司指1定的,貨運代理公司幫助目的港清關,客戶收貨人可以直接提貨)或者出主單MBL(目的港收貨人是船公司指1定的,客戶收貨人自己清關提貨)。
第四,貨運代理公司向船公司訂艙,訂艙時要提供客戶提供的出口船期,起運港,目的港,貨物品名,貨物毛重,貨物件數(shù),貨物體積,所需集裝箱型號或者是拼箱等。坦桑尼亞內陸拖車價格。

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6、燃油附加費 FAF
全稱是Fuel Adjustment Factor,一般用于日本航線。這個附加費與上面的臨時燃油附加費有點類似——本質上一樣,不同的叫法而已。
7、貨幣貶值附加費 CAF
全稱是Currency Adjustment Factor。也叫作——Currency Adjustment Surcharge。當運費的計收貨幣發(fā)生明顯貶值時,坦桑尼亞內陸拖車,船公司就會因為貨幣貶值而受到較大損失。船東為了彌補損失,就會通過加收貨幣貶值附加費的方式把損失轉嫁給托運人/貨主。
8、文件費 DOC
DOC= Document,在貨代行業(yè)中,DOC有2個費用,義烏至坦桑尼亞內陸拖車,一個是船公司收取的DOC,固定收費,按人民r幣收取。另一個是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本費用之一,目的港代理按收取,每個代理收費不一樣。坦桑尼亞內陸拖車價格。


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