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離心通風(fēng)機(jī)-盛迪高新-高壓離心通風(fēng)機(jī)XFJ-EL系列

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箱式離心通風(fēng)機(jī)廠家

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4-70型離心通風(fēng)機(jī)

4-70型離心通風(fēng)機(jī)

       4-70型離心通風(fēng)機(jī)№.2.8~6風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)而組成;№.7~12除具有上述部分外,還有傳動(dòng)部分等。

      4—70型離心通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)型式:4-70型離心通風(fēng)機(jī)№.2.8~6出風(fēng)口位置為0°-225°,間隔為45°,傳動(dòng)方式為A式傳動(dòng);№.7~12出風(fēng)口位置為0°、90°、180°,№.7~12傳動(dòng)方式為C式傳動(dòng)。

1)葉輪由10個(gè)后傾的圓弧薄板型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。均用鋼板制造,并經(jīng)動(dòng)、靜平衡校正,空氣性能良好,效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

2)進(jìn)風(fēng)口制成整體,裝于風(fēng)機(jī)的則面。與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪,離心通風(fēng)機(jī),且損失較小。

3)傳動(dòng)部2分由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、帶輪組成。




高壓離心風(fēng)機(jī)檢修須知

       一、對(duì)線路及元件等進(jìn)行檢查,高壓離心通風(fēng)機(jī)XFJ-EL系列,線路有無松動(dòng),元件有無發(fā)熱現(xiàn)象。

       二、對(duì)儀器儀表進(jìn)行檢查,其顯示等是否正常。

       三、對(duì)電機(jī)軸承的潤滑進(jìn)行檢查,其潤滑是否良好和到位。

       四、對(duì)風(fēng)機(jī)的絕緣性能,以及其動(dòng)作保護(hù)等進(jìn)行檢查,絕緣性是否良好,及動(dòng)作保護(hù)是否可靠。


       在風(fēng)機(jī)管網(wǎng)系統(tǒng)特性不變的前提下,通過改變離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使得風(fēng)機(jī)的壓力、風(fēng)量及功率等發(fā)生變化,從而來實(shí)現(xiàn)預(yù)期目的。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,那么風(fēng)機(jī)風(fēng)量和壓力就增加,反之則是相反。這一方法,其主要優(yōu)點(diǎn)是沒有額外的損失,后傾離心通風(fēng)機(jī),所以其經(jīng)濟(jì)性能是比較好的。

       通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥,或是改變插板的開啟程度,來改變管網(wǎng)系統(tǒng)的特性。在這種調(diào)節(jié)情況下,風(fēng)量是與壓力呈反比關(guān)系的,此外還與節(jié)流閥或插板的開啟程度有關(guān)。





9-19型離心通風(fēng)機(jī)

結(jié)      構(gòu)

№4~6.3主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成;№7.1~16主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組等組成。

葉輪—9-19型風(fēng)機(jī)葉片為12片,9-26型風(fēng)機(jī)葉片為16片,均屬前彎型。葉輪擴(kuò)壓器外緣高圓周線速度得超過140m/s。葉輪成型后經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正和運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

機(jī)殼 —用普通鋼板焊接成蝸殼形整體。

進(jìn)風(fēng)口—做成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定于前蓋板上。

傳動(dòng)組—由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成,XF-SLB系列離心通風(fēng)機(jī),軸承箱整體結(jié)構(gòu),采用滾動(dòng)軸承,用軸承潤滑脂潤滑。


用      途

9-19、9-26型高壓離心通風(fēng)機(jī),一般用于鍛冶爐及高壓強(qiáng)制通風(fēng),亦可廣泛用于輸送物料、空氣及無腐蝕性、不自燃。不易揮發(fā)、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過50℃(高不超過80℃),介質(zhì)中塵土及硬質(zhì)顆粒物含量不大于150mg/m3。





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