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我國(guó)控制閥業(yè)的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)
勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)控制閥制造的過(guò)程很大一部分是金屬加工,也就是使用機(jī)床,按照?qǐng)D紙的要求生產(chǎn)各種形狀的零件,然后由工人組裝成產(chǎn)品。
由于閥門(mén)種類復(fù)雜,現(xiàn)在還無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化組裝生產(chǎn),人力勞動(dòng)成本占整體成本的份額很大,因此我國(guó)閥門(mén)行業(yè)在勞動(dòng)力方面的成本還是具備巨大優(yōu)勢(shì),從70年代美國(guó)的FISHER在天津設(shè)立合資企業(yè)以來(lái),先后已經(jīng)有日本KOSO、YAMATAKE,德國(guó)SAMSON、EBRO、ARCA,美國(guó)的TYCO、FIOWSERVR等的閥門(mén)巨頭在國(guó)內(nèi)設(shè)立了合資或獨(dú)資的生產(chǎn)企業(yè),大大降低了生產(chǎn)成本,迅速擴(kuò)大了其產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)上的占有率。





我國(guó)控制閥的劣勢(shì)
產(chǎn)品質(zhì)量的差距通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍認(rèn)為國(guó)產(chǎn)控制閥與國(guó)外企業(yè)的差距在5-10年,然而外資企業(yè)大多認(rèn)為國(guó)產(chǎn)控制閥與國(guó)外企業(yè)的差距在20年以上。國(guó)內(nèi)企業(yè)認(rèn)為國(guó)外控制閥產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)主要在產(chǎn)品質(zhì)量、品牌和企業(yè)實(shí)力。
通過(guò)調(diào)查,有超過(guò)60%的企業(yè)認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)控制閥在質(zhì)量方面的缺陷主要是壽命短、外觀質(zhì)量不高,有三分之一企業(yè)認(rèn)為內(nèi)漏和執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可靠是國(guó)產(chǎn)控制閥的缺陷,另外,還有少部分的企業(yè)認(rèn)為國(guó)產(chǎn)控制閥的缺陷在于材料,控制精度不準(zhǔn),穩(wěn)定性和安全性不夠。
由于調(diào)節(jié)閥門(mén)流量特性太陡或閥門(mén)運(yùn)行在小 開(kāi)度時(shí),引起調(diào)節(jié)器過(guò)調(diào)而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩。當(dāng)調(diào)節(jié)閥流量特性太陡時(shí),被調(diào)量只需加油站小的偏差就將使被調(diào)介質(zhì)產(chǎn)生較的變化,往往使調(diào)節(jié)過(guò)頭,使系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩。由于調(diào)節(jié)閥門(mén)的特性受工藝條件限制,電動(dòng)耐磨塵氣蝶閥設(shè)計(jì)圖紙,較難修改時(shí),可以把調(diào)節(jié)的比例帶適當(dāng)增加,以改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。
由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)以聯(lián)桿和調(diào)節(jié)閥門(mén)閘的聯(lián)接件的游隙和間隙。所有聯(lián)接件應(yīng)按三級(jí)精度配合制造。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)的振蕩是運(yùn)行中常見(jiàn)的一種故障現(xiàn)象,直接影響調(diào)節(jié)品質(zhì),其內(nèi)在原因也是多方面的,在分析和排隊(duì)故障原因時(shí),要從系統(tǒng)構(gòu)成安裝調(diào)試多方面去分析故障原因,再設(shè)法進(jìn)行。

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