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城市的包容既指接納人也指安頓人。當每一個來到城市的人為城市作出自己的貢獻時,城市給他們的回報是安定感和歸屬感。就算城市無法提供足夠的住房給所有人居住,但也絕不應(yīng)該排斥類似“住人集裝箱”這種移動小屋,
正如網(wǎng)友戲稱:“住人集裝箱”是“集裝箱廉租房”,移動活動房廠家直銷,實際上這為有關(guān)部門提供了一個解決城市住房難的思路。在更多的保障性住房建成之前,不妨倡導和鼓勵這種住房,最關(guān)鍵的一點兒是,給“集裝箱廉租房”一席之地,安頓房子,也安頓流浪人的城市夢想









在深圳主要經(jīng)營欄板以及住人集裝箱業(yè)務(wù)的負責人劉宏偉介紹,3米寬6米長2.5米高的集裝箱市場上的售價約為1.1萬元以上。每個月可以銷售約20個集裝箱。按照業(yè)內(nèi)的通用價格,加上租賃所得,純利潤至少兩萬元以上。
在南昌,為了開拓市場,集裝箱出租公司也在面向剛畢業(yè)的大學生力推業(yè)務(wù),考慮到他們的經(jīng)濟情況,每個集裝箱房的押金只要8000元,但要求最少租3個月。
前景
私人居住集裝箱難成氣候
在倫敦,很多集裝箱房成為單身公寓;在紐約,一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱;在荷蘭,集裝箱被用來給學生建造宿舍。在深圳,這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎?業(yè)內(nèi)人士普遍認為,深圳私人居住集裝箱難成氣候







注冊資金:50萬
聯(lián)系人:成崇權(quán)
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