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河南儲(chǔ)灰?guī)?,又稱鋼板庫(kù)。主要是用鋼材焊接而成。在我國(guó)鋼板倉(cāng)行業(yè)的不斷發(fā)展中有我國(guó)自行研發(fā)獨(dú)立施工的大型焊接鋼板倉(cāng)誕生了。中國(guó)一汽綜合格瑞特新建倉(cāng)儲(chǔ)容器工程大型焊接鋼板倉(cāng)具有一下
特點(diǎn):一、設(shè)計(jì):以庫(kù)體直徑可以設(shè)計(jì)20-60米,有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1:1.1至1:1.5之間。
二、結(jié)構(gòu)獨(dú)特:庫(kù)體為圓柱形,庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型,基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。
三、倉(cāng)儲(chǔ)量大:?jiǎn)螏?kù)容量1-10萬(wàn)噸。
四、施工時(shí)間短,普通3個(gè)月左右完成。
五、出料系統(tǒng):全新氣動(dòng)出庫(kù)系統(tǒng),靠氣動(dòng)壓力將庫(kù)內(nèi)物料輸送到位置。
六、投資少:鋼板庫(kù)不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料,還節(jié)約了土地使用面積
七、安全可靠:真空密閉性好,可長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存物料使其性能指標(biāo)不變。
八、節(jié)能環(huán)保:在入庫(kù)和出庫(kù)過(guò)程中采用了安裝收塵系統(tǒng),對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成污染。
九、用途廣泛:不僅可應(yīng)用于水泥、粉煤灰儲(chǔ)備,還可以儲(chǔ)存石油、化工原料、糧食、飼料等。


按作業(yè)功用分:
1、收納倉(cāng):是背負(fù)接納農(nóng)民和農(nóng)場(chǎng)送交的定購(gòu)、議價(jià)糧,不做長(zhǎng)時(shí)間貯存,通常建小型鋼板倉(cāng)或磚筒倉(cāng),配移動(dòng)式糧倉(cāng)機(jī)械。
2、儲(chǔ)藏倉(cāng):是長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)糧的立筒倉(cāng),建鋼筋混凝土立筒倉(cāng)有利于糧食終年保管,配有固定的進(jìn)出糧、整理、計(jì)量、通風(fēng)等設(shè)備,儲(chǔ)糧防治功用比較完善。
3、中轉(zhuǎn)倉(cāng):港口、江河碼頭及鐵路沿線庫(kù)房的糧食吞吐量大,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,要求快裝快卸,通常是建大、中型的鋼筋混凝土或鋼板立筒倉(cāng),裝備相適應(yīng)的糧倉(cāng)設(shè)備。進(jìn)出口糧食的立筒倉(cāng)容量通常在五萬(wàn)噸以上,要有較高的機(jī)械化和主動(dòng)化程度,使用裝卸才能大的設(shè)備,河南儲(chǔ)灰?guī)靸r(jià)格,使立筒倉(cāng)的作業(yè)堅(jiān)持率。如天津新港的鋼板倉(cāng),單倉(cāng)容量4500噸,共14個(gè)倉(cāng)筒,總?cè)萘窟_(dá)6萬(wàn)多噸。
港口來(lái)糧,卸糧機(jī)從船中將糧食提升至岸上的運(yùn)送設(shè)備,經(jīng)過(guò)計(jì)量,清雜設(shè)備后入糧倉(cāng)中,悉數(shù)主動(dòng)完結(jié)。
4、加工倉(cāng)


元豐節(jié)能大型鋼板庫(kù)具有7大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):投資省、建設(shè)周期短、安全性高、儲(chǔ)量大、卸空率高、出庫(kù)量大且料流穩(wěn)定、工藝布局靈活,故障率低運(yùn)行成本低。
投資省
可比傳統(tǒng)混凝土庫(kù)節(jié)省投資30%-50%。大型鋼板庫(kù)采用環(huán)形墻基礎(chǔ),此基礎(chǔ)充分考慮了旋轉(zhuǎn)薄膜鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)體的受力特性及物料與鋼板庫(kù)壁附著不牢的特點(diǎn);大型鋼板庫(kù)的高徑比一般在1:1左右,且圓柱形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)允許合理沉降。利用土質(zhì)在壓力作用下逐步密實(shí)固結(jié)和承載力逐步提高的

特性,采取分級(jí)逐步加荷預(yù)壓法,最終達(dá)到承載力要求。如地質(zhì)均勻,地基承載力接近所需時(shí),可采用強(qiáng)夯法、CFG樁、復(fù)合地基等簡(jiǎn)單且成本較低的地基處理方案。
建設(shè)周期短
鋼板庫(kù)主要以鋼結(jié)構(gòu)焊接施工為主,施工工期一般在120天左右,多庫(kù)可交叉施工或同時(shí)施工,建庫(kù)數(shù)量對(duì)工期影響不大。而傳統(tǒng)混凝土庫(kù)需經(jīng)過(guò)綁筋、支模、澆筑、滑模、養(yǎng)護(hù)等復(fù)雜的施工工序,同等條件下單座鋼板庫(kù)可比單座傳統(tǒng)混凝土庫(kù)節(jié)約工期60天左右,多庫(kù)或庫(kù)群節(jié)約的工期根據(jù)建庫(kù)數(shù)量,按比遞增。
安全性高
在充分考慮各地的氣象、地質(zhì)、物料容重及顆粒度在庫(kù)內(nèi)狀態(tài)等因素的情況下,利用專業(yè)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,庫(kù)體采用環(huán)向和豎向加筋、立柱、庫(kù)頂桁架(網(wǎng)架)組合成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從而保證了鋼板庫(kù)結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。
儲(chǔ)量大
單座鋼板庫(kù)直徑從φ10米至φ80米,單庫(kù)儲(chǔ)量從200立方至10萬(wàn)立方。傳統(tǒng)混凝土庫(kù)大直徑在22米以內(nèi),大儲(chǔ)量約2萬(wàn)立方;利浦卷板倉(cāng)大直徑在18米以內(nèi),大儲(chǔ)量?jī)H1萬(wàn)立方。
卸空率高
重點(diǎn)運(yùn)用三項(xiàng)發(fā)明即《多點(diǎn)多廊道節(jié)能環(huán)保倉(cāng)儲(chǔ)裝備及出料方法》(號(hào):ZL 2015 1 0623265.1)、《節(jié)能環(huán)保倉(cāng)儲(chǔ)裝備內(nèi)部活化助流裝置》(號(hào):ZL 2015 1 0586435.9)、《用于節(jié)能環(huán)保倉(cāng)儲(chǔ)裝備內(nèi)的粉狀物料破拱系統(tǒng)》(號(hào):ZL 2015 1 0623262.8)設(shè)計(jì)而成的卸料系統(tǒng),保證了大型鋼板庫(kù)的卸空率可達(dá)到95%以上。大型鋼板庫(kù)把庫(kù)內(nèi)分成若干個(gè)卸料區(qū),每個(gè)卸料區(qū)即是一個(gè)下料點(diǎn)。每個(gè)卸料區(qū)由填料填充成型,錐體斜面角度控制在20°至65°,斜面設(shè)置流化管,庫(kù)壁與斜面交匯處設(shè)置環(huán)向流化管,并對(duì)庫(kù)壁至下料口的斜面進(jìn)行流化管的加密,大程度降低庫(kù)內(nèi)死區(qū)。庫(kù)內(nèi)卸料口處設(shè)有高壓破拱助流裝置,在導(dǎo)料錐容易積料的每個(gè)積料點(diǎn)處均設(shè)有破拱裝置,河南儲(chǔ)灰?guī)靾?bào)價(jià),在物料結(jié)拱,流動(dòng)不暢的情況下啟動(dòng)使用,能有效解決起拱、流動(dòng)不暢等問(wèn)題。
出庫(kù)量大且料流穩(wěn)定
單庫(kù)出庫(kù)量從50立方至800立方穩(wěn)定可調(diào)節(jié),庫(kù)底設(shè)置手動(dòng)螺旋閘門,氣動(dòng)開關(guān)閥,電動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥及出料短斜槽,配合自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)流量進(jìn)行自由調(diào)節(jié);卸料采用重力與氣力接合的出料方式,出庫(kù)量受羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓及庫(kù)內(nèi)位的影響較小,河南儲(chǔ)灰?guī)鞆S家,可穩(wěn)定控制出料,且在后續(xù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),可迅速關(guān)閉氣動(dòng)開關(guān)閥進(jìn)行止料,實(shí)現(xiàn)輸送設(shè)備、卸料閥門、氣化風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖控制。
工藝布局靈活,石家莊河南儲(chǔ)灰?guī)欤收下实?、運(yùn)行成本低
大型鋼板庫(kù)工藝布置靈活,出料廊道角度可360°任意旋轉(zhuǎn),進(jìn)、出料口可隨意布置。出料方式根據(jù)工藝設(shè)計(jì)有涌管出料及斜槽出料。高料位時(shí),可利用重力卸料和破拱裝置將物料輸送出來(lái),大大節(jié)降低了能耗;卸料風(fēng)源配備一臺(tái)低壓力、低風(fēng)量風(fēng)機(jī),庫(kù)內(nèi)沒有任何運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,設(shè)備故障率低,同時(shí)大大降低了鋼板庫(kù)的整體運(yùn)行成本。

注冊(cè)資金:尚未完善
聯(lián)系人:趙總
固話:0635-2929911
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企業(yè)地址:山東 東昌府區(qū)