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小模數(shù)齒輪的加工特點(diǎn):小模數(shù)齒輪傳遞力矩小,在設(shè)計(jì)齒輪時(shí),一般不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算和剛度計(jì)算,齒輪模數(shù)的確定,通常由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸選定。



小模數(shù)齒輪的加工工藝過(guò)程中的切削力、夾緊力、支承力以及其他因素,有時(shí)會(huì)引起齒輪的變形和斷裂。因此,合理制定小模數(shù)齒輪加工工藝,防止加工過(guò)程中齒輪變形和斷裂,是保證小模數(shù)齒輪質(zhì)量的極為重要的因素。


小模數(shù)齒輪嚙合種類較多,除常用的漸開(kāi)線齒輪嚙合外,還有各種修正擺線齒輪嚙合和簡(jiǎn)化嚙合,為保證齒輪精度,廣西油泵齒輪,必須正確的加工出各種嚙合的齒輪齒形曲線,因此對(duì)加工小模數(shù)齒輪的設(shè)備與工具的精度,有特殊的要求。


小模數(shù)齒輪傳動(dòng)中,為了縮小體積,得到較大的多級(jí)傳動(dòng)比,因此,要求小齒輪的齒數(shù)少。少齒數(shù)的齒輪加工,是小模數(shù)齒輪加工的特點(diǎn)。


小模數(shù)齒輪加工過(guò)程中,機(jī)床切向誤差影響較小,由于小模數(shù)齒輪的徑向精度、齒側(cè)隙精度要求高,因此,當(dāng)外界的因素:如振動(dòng)、沖擊力、溫度變化等會(huì)直接影響齒輪加工精度,小模數(shù)齒輪加工的工作間,必須有較好的工作環(huán)境。


齒輪的無(wú)屑加工:利用金屬的塑性變形或粉末燒結(jié)使齒輪的齒形部分最終成形或提高齒面質(zhì)量的無(wú)屑加工方法,分為工件在常溫下進(jìn)行加工的冷態(tài)成形和把工件加熱到1000℃左右進(jìn)行加工的熱態(tài)成形兩類。前者包括冷軋、冷鍛、沖裁等;后者包括熱軋、精密模鍛、粉末冶金等。


無(wú)屑加工齒輪可使材料利用率從切削加工的40~50%提高到80~95%以上,生產(chǎn)率也可成倍增長(zhǎng),但因受模具強(qiáng)度的限制,一般只能加工模數(shù)較小的齒輪或其他帶齒零件,同時(shí)對(duì)精度要求較高的齒輪,在用無(wú)屑加工成形后仍需要利用切削加工最后精整齒形。


無(wú)屑加工齒輪需要采用的工藝裝備,初始投資較大,只有在生產(chǎn)批量較大時(shí)(一般達(dá)萬(wàn)件以上)才能顯著降低生產(chǎn)成本,油泵齒輪加工,磨齒的生產(chǎn)率低,一般需數(shù)分鐘才能磨削一齒,油泵齒輪定做,對(duì)于延長(zhǎng)外擺線齒的錐齒輪,由于受刀盤(pán)與工件之間旋轉(zhuǎn)速比的限制,不能進(jìn)行磨齒。


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齒輪為有齒之輪,藉其嚙合作用將一軸之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳至他軸,在兩軸之間傳達(dá)運(yùn)動(dòng)或扭力,齒輪有許多種類,依照齒輪軸性區(qū)分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯(cuò)交軸(non-parallel and non-intersecting axis)。


模數(shù):表示齒輪輪齒大小的一個(gè)指針,一對(duì)咬合的齒輪其模數(shù)必需一致,否則兩齒輪的輪齒規(guī)格不同,無(wú)法平順的運(yùn)轉(zhuǎn)。用文字來(lái)解釋模數(shù)為:節(jié)徑和齒數(shù)的比值,單位通常為(㎜),模數(shù)通常是用在公制中的,而在英制中,與其相同地位的是徑節(jié),亦即齒輪齒數(shù)和節(jié)徑的比值,在意義上是模數(shù)的倒數(shù),單位為 (齒/吋)。


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