白沙鎮(zhèn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

金屬結(jié)構(gòu)工程

(一)鋼屋架、鋼網(wǎng)架

(1)按設(shè)計(jì)圖示尺寸以鋼材重量計(jì)算，不扣除孔眼、切邊、切肢的重量，焊條、鉚釘、螺栓等重量不另增加。

(2)不規(guī)則或多邊形鋼板，以其外接規(guī)則矩形面積計(jì)算。

(3)鋼網(wǎng)架應(yīng)區(qū)分球形結(jié)點(diǎn)、鋼板結(jié)點(diǎn)等連接形式。

(4)計(jì)量單位為t。

(二)鋼托架，鋼桁架

(1)按設(shè)計(jì)圖示尺寸以鋼材重量計(jì)算。不扣除孔眼、切邊、切肢的重量，焊條、鉚  釘、螺栓等重量不另增加。

(2)不規(guī)則或多邊形鋼板，以其外接矩形面積計(jì)算。

(3)計(jì)量單位為t。

(三)鋼柱、鋼梁

(1)按設(shè)計(jì)圖示尺寸以鋼材重量計(jì)算。不扣除孔眼、切邊、切肢的重量，焊條、鉚  釘、螺栓等重量不另增加。

不規(guī)則或多邊形鋼板，以其外接矩形面積計(jì)算。

具體包括實(shí)腹柱、空腹柱、鋼管柱、鋼梁及鋼吊車梁等。計(jì)量單位為t。

(2)依附在鋼柱上的牛腿等并入鋼柱工程量?jī)?nèi)。

(3)鋼管柱上的節(jié)點(diǎn)板、加強(qiáng)環(huán)、內(nèi)襯管、牛腿等并入鋼管柱工程量?jī)?nèi)。

(4)設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置鋼制動(dòng)梁、鋼制動(dòng)桁架、車擋時(shí)，其工程量應(yīng)并入鋼吊車梁內(nèi)。

本文來(lái)源于重慶萬(wàn)通鋼結(jié)構(gòu)

組合梁橋是由鋼梁和混凝土板組成，并由剪力鍵確保兩者共同工作的結(jié)構(gòu)。組合梁橋設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析，鋼梁、混凝土板和剪力鍵的應(yīng)力分布，以及結(jié)構(gòu)變形等特性，在很大程度上取決于施工方法導(dǎo)致的承載結(jié)構(gòu)體系變化及各種荷載的加載順序。因此，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前首先應(yīng)充分了解組合梁橋的施工方法。組合梁橋施工通常先架設(shè)鋼梁，然后利用鋼梁作為支撐和模板進(jìn)行混凝土橋面板施工，待形成組合梁后，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再承受線路恒載和活載。

可歸納為以下2種方法:

(1)頂推法。對(duì)于小跨度(甚至中跨)多跨連續(xù)梁橋，因交通、河流等原因不便于在跨間設(shè)臨時(shí)支墩時(shí)，將鋼梁在橋頭逐段接長(zhǎng)頂推到位，這是比較簡(jiǎn)便的施工方法。此時(shí)，鋼梁設(shè)計(jì)除了考慮作為組合梁的一部分進(jìn)行設(shè)計(jì)外，還需考慮鋼梁在頂推過(guò)程中的支點(diǎn)反力及懸臂長(zhǎng)度的變化對(duì)鋼梁進(jìn)行強(qiáng)度和屈曲穩(wěn)定驗(yàn)算。

(2)臨時(shí)支架上分段吊裝法。對(duì)中小跨度的高架橋或立交橋，在跨間便于設(shè)置臨時(shí)支架時(shí)，采用移動(dòng)式吊機(jī)逐步吊裝鋼梁段，然后在臨時(shí)支墩上用焊接或高強(qiáng)度螺栓將鋼梁連接成整體。與頂推法相比，鋼梁應(yīng)力一般不受安裝應(yīng)力控制，鋼梁設(shè)計(jì)更經(jīng)。

在地震作用時(shí)t鋼結(jié)構(gòu)的粱翼緣處發(fā)生塑性應(yīng)和鋼結(jié)構(gòu)整體的應(yīng)力決定了節(jié)點(diǎn)的抗震性能焊接接頭在抗震中起著重要作用，但是目前對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)難以發(fā)現(xiàn)所有質(zhì)量控制存在著許多困難-再加上焊接質(zhì)量離散度較大，焊接缺陷出現(xiàn)的可能性也增大。

在地震作用時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)的粱翼緣處發(fā)生塑性應(yīng)變，隨后能夠形成塑性或消耗地震輸入的能量-這是節(jié)點(diǎn)抗震設(shè)計(jì)的基本目的但實(shí)際施工中有些翼緣材料的延性不是很好，這樣就直接導(dǎo)致丁柱翼緣在地震作用下撕裂破壞，而鋼材的質(zhì)量主要與冶金及其受力狀態(tài)有關(guān)。試驗(yàn)研究表叫厚鋼板由于存在缺陷的可能性更大，因此其延性和韌度均較差，而薄鋼板因?yàn)檐堉茰囟容^低，組織更加細(xì)密，但目前很多高層鋼結(jié)構(gòu)均采用厚鋼板，這也增加了高層鋼結(jié)構(gòu)脆性斷裂的可能性”?！?/span>