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叉車防撞-唯創(chuàng)安全-叉車防撞的應(yīng)用場(chǎng)景

叉車防撞-唯創(chuàng)安全-叉車防撞的應(yīng)用場(chǎng)景

叉車防撞預(yù)警廠家

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叉車防撞

根據(jù)生產(chǎn)或物流作業(yè)環(huán)境存在車流,人流和空間等問(wèn)題存在安全隱患,其中物流通道穿越或者生產(chǎn)線線旁物流空間工作人員正常流動(dòng)和行走所產(chǎn)生的潛在人員碰撞事故普遍存在,叉車防撞由于叉車操作人員駕駛過(guò)程中的視線影響,特別是:

1)      叉車配備駕駛室后的視野問(wèn)題,

2)      作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堆放的物品低于叉車配重-不在駕駛員可視范圍之內(nèi)的情況,

3)      叉車作業(yè)本身發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及現(xiàn)場(chǎng)噪音環(huán)境對(duì)于叉車周邊提醒和危險(xiǎn)警告無(wú)法正常確認(rèn)的情況,叉車防撞

4)      違章穿行和突發(fā)因素情況下人員出現(xiàn)后剎車反應(yīng)視差和 操作人員預(yù)警與緊急情況處理失誤的因素
正是因?yàn)榇藛?wèn)題,所以我司研發(fā)出了叉車防撞系統(tǒng)


人與車、叉車、車與車防撞方案
人與車、叉車、車與車防撞方案

此方案適用于如下車輛與車輛,車輛與人之間實(shí)現(xiàn)防撞,安裝簡(jiǎn)單、方便快捷,可以有效的降低各種車輛碰撞事故,車輛碾壓人員事故的發(fā)生。
如下圖所示只需要在車輛上安裝防撞,人員佩戴防撞工卡就可以實(shí)現(xiàn)人員和車輛之間的防撞,通過(guò)事先給車輛上安裝的防撞設(shè)定2個(gè)距離,一個(gè)為預(yù)警半徑R1,一個(gè)為危險(xiǎn)半徑R2,當(dāng)人和車之間的距離小于預(yù)警半徑R1的時(shí)候?qū)?huì)觸發(fā)聲光報(bào)警器發(fā)出“滴滴”的語(yǔ)音預(yù)警醒駕駛員,當(dāng)人車距離小于危險(xiǎn)半徑R2的時(shí)候意味著人車之間的距離已經(jīng)很近很近事故即將發(fā)生這時(shí)候會(huì)發(fā)出急促的報(bào)警聲音,類似于倒車?yán)走_(dá)效果。
如下圖所示,叉車防撞預(yù)警,車與車之間的防撞只需要在每個(gè)車輛上安裝防撞,通過(guò)事先給車輛上安裝的防撞設(shè)定2個(gè)距離,一個(gè)為預(yù)警半徑R1,一個(gè)為危險(xiǎn)半徑R2,當(dāng)車和車之間的距離小于預(yù)警半徑R1的時(shí)候?qū)?huì)觸發(fā)聲光報(bào)警器發(fā)出“滴滴”的語(yǔ)音預(yù)警提醒駕駛員,當(dāng)車與車距離小于危險(xiǎn)半徑R2的時(shí)候意味著車與車之間的距離已經(jīng)很近很近事故即將發(fā)生這時(shí)候會(huì)發(fā)出急促的報(bào)警聲音提醒駕駛員,類似于倒車?yán)走_(dá)效果。
防撞原理說(shuō)明:如下圖所示,人佩戴的防撞工卡和防撞之間會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)的無(wú)線脈沖相互測(cè)距,他們之間的有效測(cè)距半徑大于100米,通過(guò)無(wú)線脈沖測(cè)距可以得到兩者之間的實(shí)時(shí)距離,叉車防撞的應(yīng)用場(chǎng)景,這種無(wú)線脈沖測(cè)距精度高達(dá)10厘米,當(dāng)兩者之間的距離小于預(yù)先設(shè)置的預(yù)警距離時(shí)候就會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警器工作提醒駕駛員注意安全,這種無(wú)線脈沖測(cè)距是360度的無(wú)死角測(cè)距,還不受各種惡劣天氣、粉塵影響。
設(shè)備供電如下圖所示,可以直接取用車上電源,防撞支持DC12-48V供電,防撞具有特點(diǎn)有1:IP67防水防塵,2:有效半徑100米,3:測(cè)距精度10厘米,4:工作溫度-20℃~75℃;聲光報(bào)警器語(yǔ)音支持定制,各種防撞標(biāo)簽支持選擇。


在工廠的環(huán)境中,由于叉車后方視線不佳,會(huì)對(duì)叉車周圍的工作人員安全帶來(lái)隱患;如何預(yù)防廠區(qū)叉車碰撞,如何有效地進(jìn)行叉車防撞管理。唯創(chuàng)安全自主研發(fā)的基于UWB技術(shù)的叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)有效地解決這類問(wèn)題。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

叉車 Vs 人

這種模式主要是用在工廠/倉(cāng)庫(kù)的防撞,叉車和人之間相互測(cè)距,叉車防撞,避免他們之間的相互碰撞,減少人為事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。

實(shí)現(xiàn)方式

主要硬件:UWB測(cè)距、UWB標(biāo)簽

在叉車上安裝一臺(tái) UWB 測(cè)距模塊,人員佩戴 UWB 標(biāo)簽,叉車防撞報(bào)警平臺(tái),完成標(biāo)簽與模塊的測(cè)距,模塊通過(guò)與標(biāo)簽測(cè)距后輸出控制信號(hào)給繼電器,進(jìn)而控制報(bào)警和叉車動(dòng)力電源。


叉車防撞-唯創(chuàng)安全-叉車防撞的應(yīng)用場(chǎng)景由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司(www.wtsafe.com)位于深圳市寶安區(qū)福永街道大洋路90號(hào)中糧福安機(jī)器人智造產(chǎn)業(yè)園11棟4樓。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,目前唯創(chuàng)安全在集成防盜報(bào)警系統(tǒng)中擁有較高的度,享有良好的聲譽(yù)。唯創(chuàng)安全取得商盟認(rèn)證,標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。唯創(chuàng)安全全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來(lái)。同時(shí)本公司(www.wt-care.cn)還是從事車輛限速器,GPS汽車限速器,汽車限速裝置的廠家,歡迎來(lái)電咨詢。

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