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振動篩在長期運行后側板很容易產(chǎn)生裂紋,而側板出現(xiàn)裂紋,若采用焊接處理,由于焊接應力無法,不久就會再次出現(xiàn)裂紋,振動篩設備,那面對該問題要怎么辦呢?
振動篩框架結構都是通過鉚接螺栓鉚接到一起的,如果更換出現(xiàn)裂紋的側板,首先要卸掉側板上幾百個鉚接螺栓,工作量太大;其次要更換側板重新鉚接,這無異于重新組裝一臺篩子?,F(xiàn)場既沒有場地也沒有時間這樣處理。
如果進行簡單的焊接處理,高頻振動篩,包括加板焊接,由于側板的焊接應力無法,在振動工況下不但起不到好的效果,反而還會加劇裂縫的延伸或出現(xiàn)其他新的裂紋。
側板處理的主要技術是焊接要求、焊縫處理和增加加強板進行鉚接。對側板裂紋進行必要的清理、塑形,開坡口焊接,焊后要應力,對焊縫進行清理、打磨,最后覆上加強板,用鉚接螺栓鉚接,對局部進行加強處理。
1.首先檢驗裂紋區(qū)域的六角螺栓聯(lián)接是否可靠。拆下側板兩側角鋼和上部加強板上的鉚接螺栓,檢查角鋼和板上配合面之間的損壞情況。在表面合格的情況下,保證側板裂紋兩端對齊;
2.沿裂紋中心,在整個長度上打磨一個坡口(篩子內(nèi)側);
3.沿裂紋與篩板方向垂直焊接(焊槍不能擺動,可以分2段焊接),并在每道焊縫后用針槍打擊,應力和焊渣;
4.連續(xù)垂直焊接,每道焊縫用針槍打擊,直到焊接完成;
5.修磨、打光焊縫,直到表面平整與側板表面平齊;
6.在篩子外側打磨焊縫,盡量少打磨焊縫處,只要將焊縫清理干凈,并將側板母材露出即可,然后和內(nèi)側一樣焊接;
7.將側板外側打磨平整;
8.將側板頂部的孔打磨塑形(焊縫上的孔),保證所有毛刺已被去除,沒有溝痕和凹痕缺陷;
9.將整理區(qū)域內(nèi)的涂層打磨干凈,然后在側板和加強板上涂上底漆(均涂在兩側)。將加強板放置在篩子內(nèi)側,振動篩價格,并盡量多安裝螺栓,加強板將焊縫修理區(qū)兩側覆蓋;
10.擰緊螺栓后,在加強板上鉆制若干孔,保證裂紋被覆蓋住,在孔中裝入鉚接螺栓把緊;
11.打磨側板頂部的修理區(qū)域,打磨角鋼和側板內(nèi)側,涂底漆。在內(nèi)側角鋼上加上加強板,在焊縫兩側至少各用3個鉚接螺栓鉚接;
12.當所有鉚接螺栓鉚接上后,在修理區(qū)域涂上面漆。等面漆干后,用SIKA膠將加強板四周封好,防止銹蝕。
該處理方法簡單易行,節(jié)省時間。目前經(jīng)過維修的篩機已經(jīng)運行了幾年,未再出現(xiàn)裂紋,實踐證明了此維修方案的可行性和可靠性。如您的振動篩結構類似,出現(xiàn)側板開裂問題后不妨試試上述方法。


以下是振動篩出現(xiàn)扭振現(xiàn)象的原因及應對方法:
1、振動篩設備沒有放置在一個水平面上,若篩面橫向不在一個水平上,可用墊鋼板的方法,調整支承架的工作面在同一水平面內(nèi),誤差要求不超過1.5mm。 2、振動篩各個隔振彈簧的受力應該均勻,壓縮量相同,若存在高度差異,不垂直,應及時更換彈簧,保證誤差不超過5mm。
3、再次偏心塊重錘夾角不一致,造成激振力不均。主要是激振器檢修時,兩齒輪嚙合的位置不正確,造成兩激振器偏心塊的位置不一致, 兩個激振器的合力方向出現(xiàn)夾角時,振動篩就會發(fā)生扭振。所以每次激振器修復使用,要測量兩激振器偏心塊夾角是否一致。
4、檢查傳動軸是否水平,是否扭曲存在相位差。在篩子使用過程中,中間軸傳遞扭矩,會發(fā)生扭曲變形,若中間傳動軸的相位角誤差超過10,要及時更換傳動軸。


在操作振動篩時為保障設備與工人的人身安全應注意以下幾點:
1.為保障安全,設備運轉時嚴禁進行調整、清理和修理工作。
2.為保障設備安全,嚴禁振動篩在帶負載情況下啟動和停機,振動篩,僅允許在空載下啟動和停機。
3.設備環(huán)境噪聲達到50分貝以上,必須佩帶防護耳罩或耳塞。
4.設備環(huán)境呼吸的粉性塵濃度大于3.5毫克/立方米以上,必須佩帶防塵口罩。
5.每次停機時要求對設備進行的清理和擦拭。


