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當(dāng)電纜穿過零序電流互感器,電纜頭的接地線應(yīng)通過零序電流互感器后接地;由電纜頭至穿過零序電流互感器的一段電纜金屬護(hù)層和接地線應(yīng)對地絕緣。(本條是為使零序電流互感器正確反映電纜運(yùn)行情況,并防止離散電流的影響而使零序保護(hù)錯誤發(fā)出訊號或動作而作出的規(guī)定。)
2、電纜與空氣開關(guān)等設(shè)備連接時,線芯及擰緊螺栓要上護(hù)套,確保操作安全??刂乒袂皹?biāo)識
配電柜的操作規(guī)程
(1)配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
(2)發(fā)電機(jī)組啟動后,應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。
(3)配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,交流機(jī)箱外殼哪家好,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
(4)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
(5)停機(jī)時應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
(6)交插岸電時,應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,交流機(jī)箱外殼,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
(7)配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,交流機(jī)箱外殼價格,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
(8)發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時,應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責(zé)任。


注冊資金:300萬
聯(lián)系人:經(jīng)理
固話:1553-7006766
移動手機(jī):15537006766
企業(yè)地址:河南 梁園區(qū)