騰飛工程機(jī)械起重機(jī)(圖)-徐工吊車售后維修-徐工吊車

      吊車可以做循環(huán)，間歇運(yùn)動(dòng)，主要包括起升機(jī)構(gòu)，運(yùn)行結(jié)構(gòu)等，各機(jī)構(gòu)也起著不同的作用，吊車使用過程中，會(huì)出現(xiàn)液控單向閥反向打不開的情況，吊車生產(chǎn)廠家總結(jié)下原因及解決方法。

　　原因：

　?。?）控制壓力過低。

　?。?）控制管路接頭漏油嚴(yán)重或管路彎曲，徐工吊車售后站點(diǎn)，被壓扁使油不通暢。

　?。?）控制閥芯卡住。

　?。?）控制閥端蓋處漏油。

　　解決方法：（1）提高控制壓力，使其達(dá)到要求值。

　　（2）緊固接頭，清理漏油或更換管子。

　?。?）清洗，修配，使閥芯移動(dòng)靈活。

　?。?）吊車生產(chǎn)廠家告訴大家，緊固端蓋螺釘，并保證擰緊力矩均勻即可。

1，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。

2，鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí)，應(yīng)予更換。

3，作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，徐工吊車售后維修，物體(物件)提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4，作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。

5，作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

6，工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，徐工吊車維修售后，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。

7，作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運(yùn)送物放下。

8，作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。

9，鋼絲繩在使用過程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。

10，徐工吊車，使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧da傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。

支腿型式                

汽車起重機(jī)支腿，可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類。目前，手動(dòng)操縱的支腿已不多見，絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。

（1）蛙式支腿

這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。

（2）H型支腿

這種支腿有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。