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調(diào)節(jié)下灰時間,減少下灰量;加強除灰空壓機、干燥機和儲氣罐的排水;聯(lián)系設備部維護人員重新裝好輸灰輔助管道。
引起氣力輸送管道磨損的主要原因:影響氣力輸送管道沖蝕磨損的因素主要從物料性質(zhì)與輸送參數(shù)兩個方面考慮。物料的粒度、強度、形狀都會對管道有一定的影響。在物料的輸送過程中,管道的磨損率隨物料粒度增大而迅速增大。

干灰輸送采用倉泵間歇式輸送方式,每輸送一泵飛灰即為一個工作循環(huán),進料階段,倉泵輸送,進料閥呈開啟狀態(tài),進氣閥和出料閥關(guān)閉,氣力輸灰倉泵,倉泵內(nèi)部與灰斗連通,除塵器收集的飛灰靠重力自由或經(jīng)卸料機落入倉泵內(nèi)當灰位高至使料位計發(fā)出料滿信號,或按系統(tǒng)進料設定時間控制,河南倉泵,進料閥關(guān)閉,進料狀態(tài)結(jié)束。進料階段完成后,系統(tǒng)自動打開進氣閥,經(jīng)過處理的壓縮空氣經(jīng)過流量調(diào)節(jié)閥進入倉泵底部。

對倉泵間文明生產(chǎn)進行治理,設備部牽頭制定詳細的治理方案,安排專人負責,全過程監(jiān)督跟蹤,確保施工質(zhì)量符合有關(guān)技術(shù)標準。治理后的倉泵間,設備各部件顏色分明,四周墻壁及柱子全部刮白,部分照明進行改造,進入倉泵間給人眼亮,輸灰倉泵,耳目一新的感覺,公司除灰專業(yè)協(xié)同藍巢檢修公司、保潔公司共同維護好、管理好倉泵間的文明生產(chǎn)工作,打造公司文明生產(chǎn)治理工作的,成為公司一道靚麗的風景線。


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