UPE車廂滑板尺寸 高分子聚乙烯自潤(rùn)滑車廂滑板 德州奧東

車廂滑板可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。5m全寬幅【加裝車廂底滑板*省油省力省時(shí)間】粘連泥土全款退賠【喜報(bào)】德州奧東橡塑有限公司最近投巨資引進(jìn)國(guó)內(nèi)2400mm寬幅高分子聚乙耐磨板生產(chǎn)線。本產(chǎn)品自身潤(rùn)滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性，它不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)粘附在車廂底板上，特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對(duì)車輛的腐蝕，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不?huì)粘在上面。

2、耐磨損。聚乙烯車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉(zhuǎn)變對(duì)塑料材料不耐磨的想法吧。

3、抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是超高分子有機(jī)材料，對(duì)酸堿有的耐性。這是鋼板做不到的。

4、抗沖擊。聚乙烯車廂襯板分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會(huì)斷裂。

產(chǎn)品用途：自卸車、翻斗車內(nèi)襯滑板

尊敬的客戶朋友，本公司所有產(chǎn)品圖片.價(jià)格及標(biāo)示的產(chǎn)品屬性，僅供參考，具體以實(shí)物和雙方商定的價(jià)格為準(zhǔn)，歡迎來廠實(shí)地考察，

5mm 6mm 8mm 10mm 12mm 15mm 20mm 全厚度

3.6m 4.8m 5.2m 5.6m 7.5m 全長(zhǎng)度

1.5m 2.0m 2.3m 2.5m 全寬幅

【加裝車廂底滑板*省油省力省時(shí)間】

粘連泥土全款退賠

【喜報(bào)】德州奧東橡塑有限公司最近投巨資引進(jìn)國(guó)內(nèi)2400mm寬幅高分子聚乙耐磨板生產(chǎn)線。并于2014年2月16日一次試車成功，填補(bǔ)省內(nèi)超寬幅高分子聚乙烯板生產(chǎn)空白。

使用起來只能會(huì)增加生產(chǎn)成本！奧東公司鄭重承諾：我公司是一家生產(chǎn)型企業(yè)【HDPE純?cè)稀抠|(zhì)量為先.為客戶節(jié)省每一分錢.

奧東橡塑產(chǎn)品/CG45不沾料系列車廂底板/定制全厚度全尺寸車廂滑板，我廠專業(yè)生產(chǎn)高耐磨車廂滑板/經(jīng)過高溫高壓成型/分子量連接緊密/吸水率低至0.01%，增加了車廂滑板的不沾性.耐磨性和抗沖擊性。

我公司生產(chǎn)的自卸車高分子聚乙烯耐磨板/可配套廠家：解放自卸、歐曼自卸、中國(guó)重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、陜汽奧龍自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板/廣泛應(yīng)用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車/土方工程車/渣土車/鹽場(chǎng) 堿廠的散貨運(yùn)輸車 腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯/有效解決物料運(yùn)輸中物料粘連車廂板卸車不干凈/需要人工清理等缺點(diǎn)。設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品經(jīng)久耐用，價(jià)格實(shí)惠，歡迎您的來電垂詢。

安裝我公司的耐磨板后

一卸凈車免清理，可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不

凈/或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤(rùn)滑高抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨

擦系數(shù)，有效防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕

度的影響。因此，物料不會(huì)粘附在車廂底板上

市場(chǎng)上出現(xiàn)一些聚乙烯回收料加增白劑生產(chǎn)的車廂滑板產(chǎn)品.價(jià)格特別低.質(zhì)量毫無保證.長(zhǎng)期日曬很容易老化脆裂，請(qǐng)大家一定要謹(jǐn)慎購(gòu)買。

我公司產(chǎn)品有多種厚度可選：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm

德州奧東耐磨材料有限公司專業(yè)加工定制聚乙烯車廂滑板規(guī)格齊全歡迎采購(gòu)

     超高分子量聚乙烯耐磨車廂滑板襯板超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

     1、 料倉(cāng)、溜槽襯里：在貯倉(cāng)、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運(yùn)輸過程中，通常由于物料結(jié)塊、架橋或凝結(jié)而受阻，解決這些問題耗資費(fèi)時(shí)。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的較佳形式。塑料高分子的結(jié)構(gòu)基本有兩種類型：一種是線型結(jié)構(gòu)，具有這種結(jié)構(gòu)的高分子化合物稱為線型高分子化合物。因?yàn)橛贸叻肿恿烤巯┎牧弦r里具有如下優(yōu)點(diǎn)：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻；極低吸水性，它不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；超高分子量聚乙烯為無味、無嗅、無毒的材料。允許用于與食品和藥品接觸的場(chǎng)合超高分子量聚乙烯耐磨車廂滑板襯板。

　  2、船倉(cāng)、車箱的襯里： 一般散裝船倉(cāng)內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時(shí)間由原來的16-20小時(shí)減少到13-17小時(shí)，節(jié)省卸貨時(shí)間和費(fèi)用。板材厚度一般在3~120mm，本身顏色為半透明白色，也可以按照客戶要求改變顏色。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對(duì)于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會(huì)為沾料而發(fā)愁。