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高速鋁合金艇高速行駛時(shí)要注意事項(xiàng)
1、高速航行時(shí),應(yīng)保證能夠?qū)捲5刈屒逅写埃?/span>
2、注意保持正規(guī)了望,進(jìn)口游艇廠家,尤其要注意對(duì)水面漂浮的障礙物的了望;
3、關(guān)于互見(jiàn),一是用視覺(jué)發(fā)現(xiàn)他船的真實(shí)船體;二是要求兩船相互看到對(duì)方時(shí),尤其是要求一船在看到他船時(shí),要從他船的角度考慮對(duì)方是否也能夠看到自己;
4、正確、有效地使用雷達(dá):雷達(dá)是了望和判斷有無(wú)碰撞危險(xiǎn)的有效工具。游艇在高速航行時(shí)由于速度快,因而在使用雷達(dá)時(shí)就不能普通的船舶那樣,而應(yīng)更注意其直觀的判斷和估計(jì);
5、謹(jǐn)慎使用大舵角:游艇在高速航行時(shí)由于速度快了,排水量小(質(zhì)輕),進(jìn)口游艇廠家報(bào)價(jià),在用舵旋回時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生較大的橫傾。使用大舵角的危險(xiǎn)高,所以應(yīng)慎用。

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私人游艇駕駛的知識(shí)儲(chǔ)備
駕駛游艇對(duì)大多數(shù)的人來(lái)說(shuō)是一種享受,現(xiàn)代的游艇操縱系統(tǒng)較為和靈便,所以國(guó)際上對(duì)游艇的駕駛資格限制較為寬松。駕駛游艇其實(shí)非常簡(jiǎn)單,進(jìn)口游艇廠家報(bào)價(jià),甚至比開(kāi)車還要容易。不過(guò)由于駕駛游艇需要有基本的航海知識(shí)以及機(jī)電常識(shí),需要顧及駕駛者與他人船只的安全,所以法律還是規(guī)定要取得動(dòng)力小船駕駛執(zhí)照后,方可駕駛游艇,法律的規(guī)定是出于保證海洋航行基本的安全防護(hù)的考慮。
駕駛游艇的技能不是單純的指船只駕駛技術(shù),而是要通曉水上的情況,具備海圖讀解、船舶穩(wěn)性、船舶工藝和機(jī)械等基本知識(shí),還要有天文、地理、海洋等方面的理論知識(shí)。一個(gè)合格的游艇船長(zhǎng),他的船艇駕駛技術(shù)只是占他駕駛能力的10%。其余90%能力是駕駛技術(shù)以外的航海綜合知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
水上行駛不同陸地的道路駕駛。汽車行駛道路的情況比較明朗,游艇航行的水路就復(fù)雜多了。有時(shí)航道雖寬,但水下的河床、海床會(huì)有礁石、淺灘等問(wèn)題,憑人們的肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。陸地道路有路牌、有標(biāo)線,交叉路口還有紅綠燈指引,汽車駕駛者憑肉眼就可以看清道路情況。水上交通沒(méi)有路牌、沒(méi)有標(biāo)線,更看不到深淺、沒(méi)有紅綠燈,船艇駕駛者經(jīng)常是不能依靠人眼來(lái)判斷前路的,還得借助羅盤、探深儀、星定位系統(tǒng)、雷達(dá)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等電子儀器來(lái)航行,往往是一個(gè)疏忽,或者是一個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致發(fā)生海難事故。

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游艇啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查蓄電池電壓是否相符,電量是否充足,啟動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否正確牢固。
2、檢查冷卻系統(tǒng)打開(kāi)冷卻水泵和管系的進(jìn)水閥門,裝有冷卻水膨脹水箱的需補(bǔ)充冷卻水至規(guī)定水位。
3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱、調(diào)速器、齒輪箱等的機(jī)油、齒輪油的油位是否在刻位線,并進(jìn)行補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油是否足夠。儲(chǔ)備數(shù)量要滿足航運(yùn)要求。
5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)障礙物,排除阻礙現(xiàn)象。
6、檢查、試驗(yàn)各操縱手柄的靈活性,把油門手柄放在停船位置,擋位手柄放在空擋位置。
7、打開(kāi)電路開(kāi)關(guān),進(jìn)口游艇廠家報(bào)價(jià),檢查電路情況和電器設(shè)備的性能以及聲光信號(hào)和各儀表裝置。
8、檢查清掃發(fā)動(dòng)機(jī)和船體及各艙室的衛(wèi)生,保持全船衛(wèi)生整潔。

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