停車場管理系統(tǒng)廠家-車牌識(shí)別系統(tǒng)(在線咨詢)-停車場管理系統(tǒng)

DZ100車牌識(shí)別道閘一體機(jī)停車場管理系統(tǒng)攝像機(jī)技術(shù)參數(shù)：號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6% 號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7% CPU：TI DSP 輸出信息：車輛特征圖像、車牌圖像，停車場管理系統(tǒng)廠家，牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間 數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP 圖像傳感器：1/3' CMOS 圖像分辨率：720P CIF4 CIF 圖像壓縮：H.264 JPEG 最I(lǐng)低照度：0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)） 電子快門：1/1至1/10000秒，22檔 最I(lǐng)佳拍攝范圍：3-10米 光源發(fā)光頻率：50Hz 信噪比：>50db 存儲(chǔ)：TF卡（microSD卡） 音頻壓縮：輸入輸出 G711 分析幀率：25fps 補(bǔ)光燈內(nèi)置4顆LED燈 相機(jī)鏡頭：高清鏡頭2.8~12mm可調(diào)，F(xiàn)1.4 防護(hù)等級(jí)：IP66 重量：2Kg 外形尺寸：452x145x133mm

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。

其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。

某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。

一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。

當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，IC卡停車場管理系統(tǒng)廠家，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

百靈科技車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品功能特點(diǎn)：

1.光照的習(xí)氣能力強(qiáng)

因?yàn)榘兹铡?夜晚的光照環(huán)境相差很大，不同運(yùn)用場所也有不同的光照環(huán)境，停車場管理系統(tǒng)，因而開發(fā)了對(duì)電子快門和曝光強(qiáng)度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整的光線操控模塊，以習(xí)氣不同的光照環(huán)境。

2.對(duì)超高速和超低速跋涉車輛的習(xí)氣能力強(qiáng)。

選用高速算法和高速的硬件渠道，車輛在超高速跋涉或超低速跋涉時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼，避免了低速誤差大和線圈測速系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。

3.相對(duì)于運(yùn)用系統(tǒng)的獨(dú)立性。

選用了嵌入式的結(jié)構(gòu)方法，將照明、攝影、圖像采集、車牌辨識(shí)算法都集成在一起，這種結(jié)構(gòu)方法使得同運(yùn)用系統(tǒng)之間只通過通訊接口和通訊協(xié)議發(fā)生I關(guān)系。