價(jià)格: 電議
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小車60度電,為啥120KW和180KW的充電樁快充都是半小時(shí)?是廠家虛標(biāo)了嗎?
有些車主朋友們有一個(gè)疑惑,小車只能充60度電,為啥120KW和180KW的充電樁快充都是半小時(shí)?究竟是車出了問(wèn)題還是充電樁虛標(biāo)了功率?
愛(ài)普拉新能源熊先生解答:其實(shí),這個(gè)和充電樁的功率沒(méi)有直接關(guān)系,而是車上的BMS電源管理系統(tǒng)造成的。一些車輛在出廠前已經(jīng)在使用說(shuō)明說(shuō)中標(biāo)明了快充半小時(shí),仔細(xì)看說(shuō)明說(shuō)就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。可以這么說(shuō),如果電池容量60度電,無(wú)論你用120KW還是180KW甚至240KW,都是半小時(shí),大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。







2019年充電樁參考,充電樁的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)非常透明
許多去充電站充電的新能源車主及部分想自己開(kāi)充電站運(yùn)營(yíng)賺取服務(wù)費(fèi)的投資者都有一個(gè)疑問(wèn),充電樁到底多少錢一臺(tái)?有沒(méi)有充電樁參考一下呢?其實(shí)充電樁的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)非常透明,今天,從事新能源汽車充電樁生產(chǎn)的愛(ài)普拉新能源熊先生就把一個(gè)大致的參考價(jià)格表發(fā)給大家,一般都會(huì)在這個(gè)價(jià)格范圍波動(dòng)。
例如,我們要充電的是一輛比亞迪秦2019尊貴版,電池容量53.1KWh,7KW家用交流充電樁,充電時(shí)間約5-7小時(shí),市場(chǎng)價(jià)格約2000-3000元左右。30KW直流充電樁,充電時(shí)間約1-2小時(shí)左右,市場(chǎng)價(jià)格約2萬(wàn)元左右。而使用60KW交流充電樁,充電時(shí)間約1小時(shí)內(nèi)充滿,市場(chǎng)價(jià)格約3萬(wàn)左右,而使用120KW以上的充電樁,大概30分鐘充滿80%,價(jià)格在5-6萬(wàn)元以上。
如需了解更多充電樁,歡迎聯(lián)系愛(ài)普拉新能源熊先生。

私人能開(kāi)電動(dòng)汽車充電站嗎?充電樁才夠?
許多人買了新能源汽車后,除了在家充電外,也會(huì)去外面的快充站充電,不過(guò)有一個(gè)疑問(wèn)是私人能開(kāi)電動(dòng)汽車充電站嗎?充電樁才夠?其實(shí)個(gè)人能夠開(kāi)充電站,不過(guò)具體投資多少得看充電站的規(guī)模大小。
例如一個(gè)10臺(tái)60KW充電樁的大概費(fèi)用,充電樁大概30萬(wàn)左右,而變壓器保守估計(jì)60萬(wàn)-80萬(wàn)左右,然后再加上一些土建、照明、監(jiān)控、消防、休息室等一系列投入,一個(gè)10臺(tái)樁的大概投入約120多萬(wàn)左右,當(dāng)然,如果您有其他的需求,可能預(yù)算也會(huì)更高。不過(guò)投入大,但是繪本也是比較快的,一般2年左右就能回本,如果懂運(yùn)營(yíng),那么會(huì)更快,回本以后都是坐等收錢的事了。不過(guò)投資一個(gè)充電站的成本比起加盟加油站無(wú)論是投入費(fèi)用還是回收成本都要好得多。如需了解更多充電樁建站信息,歡迎聯(lián)系愛(ài)普拉新能源熊先生。

注冊(cè)資金:10000萬(wàn)
聯(lián)系人:朱先生
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