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不管做什么,安全問(wèn)題都是我們要首要考慮的,起重機(jī)作為大型的重型機(jī)械,它的安全問(wèn)題尤為重要。那么,怎樣才能做到更安全的使用龍門(mén)起重機(jī)呢?下面我們一起看一下龍門(mén)起重機(jī)在作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng):
(1)龍門(mén)起重機(jī)必須在停電后,并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專(zhuān)人照管。
(2)不許隨便從車(chē)上往下亂扔?xùn)|西。
(3)限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置,要經(jīng)常檢查。
(4)不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法。
(5)升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí),不允許升降重物。
(6)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。
(7)對(duì)龍門(mén)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí),要專(zhuān)門(mén)設(shè)置地線(xiàn),不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線(xiàn)。
(8)吊鉤處于下極限位置時(shí),室內(nèi)起重機(jī)供應(yīng)商,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。






造船龍門(mén)起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車(chē):一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,起重機(jī)供應(yīng)商,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
提升或降下重物時(shí),速度要均勻平穩(wěn),避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí),速度不宜過(guò)快,以免落地時(shí)摔壞重物。



山東恒安泰重型機(jī)械有限公司 是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī),抓斗式起重機(jī),KBK起重機(jī)供應(yīng)商,鑄造起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)公司。
龍門(mén)式起重機(jī)中關(guān)于箱梁式起重機(jī)的特點(diǎn):使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機(jī)。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,LD型起重機(jī)供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)很大的龍門(mén)式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。



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