華德耐特工業(yè)(圖)-雙向進(jìn)叉鐵托盤-托盤

關(guān)于托盤的知識你知道哪些?接下來小編就為大家簡單介紹一下。

　　鋼托盤是由鋼材焊接而成的金屬棧板，具有承載能力高(每個棧板多1-2噸)、耐久性強(qiáng)、使用壽命長等特點(diǎn)。它們是物流倉儲、化工、冷庫等場合常用的托盤。它們也是一種在所有托盤中都具有高承載能力的托盤。它們可以從兩側(cè)或四個側(cè)面進(jìn)入叉子。它們有單面加固和雙面加固。汽車吊運(yùn)后，根據(jù)需要放入相應(yīng)的架子上。

　　鋼托盤是現(xiàn)代倉儲物流企業(yè)常用的倉儲工具。鋼托盤的價格隨鋼托盤規(guī)格的不同而變化：鋼托盤的一般尺寸是1200×1000，雙向進(jìn)叉鐵托盤， 1100×1000的倉庫，專業(yè)定制的鋼托盤，外觀噴涂或鍍鋅，有單面和雙面加強(qiáng)，叉路也有雙面叉和四面叉，顏色可以。定做，一般藍(lán)、灰、黃比較常見。

　鋼托盤的回收利用可以兼顧經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。它的優(yōu)勢在于企業(yè)可以在不增加甚至減少成本的情況下實(shí)現(xiàn)的節(jié)約。與過去相比，鋼盤回收只是一種新的經(jīng)營模式，企業(yè)不需要花錢購買，而是向第三方服務(wù)公司租賃。經(jīng)計算，鋼棧板租賃年平均成本低于鋼棧板采購年平均成本。

　　除了經(jīng)濟(jì)效益外，托盤回收的本質(zhì)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)，其在綠色環(huán)保方面的價值更值得贊譽(yù)。一方面，從購買到租賃，節(jié)約了企業(yè)成本。另一方面，它還節(jié)省了社會資源，減少了碳排放。

托盤工藝

托盤是由鋼質(zhì)面板與鋼質(zhì)支腿焊接而成

鋼質(zhì)的面板大部分為平板波紋和內(nèi)卷槽面兩種

平板波紋板采用優(yōu)質(zhì)經(jīng)過自動軋機(jī)軋制而成

內(nèi)卷槽則采用優(yōu)質(zhì)帶鋼經(jīng)自動軋機(jī)，軋成C型鋼形式

支腿一般采用100×50矩形管制作和用兩根C型剛對焊而成，托盤，C型鋼上可沖孔。

比較方便叉車四向進(jìn)叉。還可以用小型方管和短管做支架來代替支腿。

面板于之退焊接后先經(jīng)人工打磨，在采用酸洗磷化或拋光機(jī)進(jìn)行表面處理

而后進(jìn)行表面噴塑。噴塑完畢打包出成品。

鋼托盤現(xiàn)廣泛用于立體倉庫，土礦企業(yè)的倉儲物流

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，堅固耐用。相對于木托盤更堅固耐用。相對于塑料托盤更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

更適合根據(jù)客戶實(shí)際需要進(jìn)行制作。

　我國托盤標(biāo)準(zhǔn)化程度低，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題：目前，鋼托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺，但規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)僅僅是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，貨架托盤廠家，推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的市場占有率僅僅為23%左右，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平。此外，由于歷史原因，國內(nèi)鋼托盤規(guī)格來源眾多，既有歐洲標(biāo)準(zhǔn)，也有亞洲日本標(biāo)準(zhǔn)，更有美國等國的英制標(biāo)準(zhǔn)，鋼制叉車托盤，還有眾多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)讓企業(yè)無所適從，帶來了混亂，目前各類規(guī)格的托盤有100種之多，此外還有更多非標(biāo)定制的不符合任何標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的鋼托盤。企業(yè)擁有的這些規(guī)格五花八門，自然無法進(jìn)入社會公共物流系統(tǒng)。

　　大家都知道，鋼托盤共用系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)循環(huán)共用，就須使用統(tǒng)一規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)托盤，中國目前的托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不同一，帶來的貨架、叉車、月臺、倉庫等設(shè)施與裝備的規(guī)格也不統(tǒng)一，給托盤共用系統(tǒng)的推廣帶來了很大問題。