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對于軸承噪聲,應(yīng)在電機運行期間經(jīng)常檢測到。檢測方法是:將螺絲刀的一端壓在軸承的安裝部上,將另一端壓在靠近耳朵的地方,以聽到軸承的運轉(zhuǎn)聲。如果軸承運行正常,它的聲音是連續(xù)的和小的“沙沙”聲,不會有波動和金屬摩擦。如果出現(xiàn)以下聲音,則是異常現(xiàn)象:(1)運行期間軸承發(fā)出“吱吱聲”。這是金屬摩擦聲,通常是由軸承缺油引起的。軸承應(yīng)拆卸,并加注適量潤滑脂。(2)如果有“泵送英里”的聲音,那就是球旋轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音,這通常是由干油脂或缺油引起的??梢蕴砑舆m量的潤滑脂。(3)如果有“咔嗒”聲或“嘎吱”聲,則是由于滾珠在軸承中的不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是由于滾珠在軸承中的損壞或電機的長期使用以及油脂的干燥造成的。

軸承,顧名思義,軸承的主要功能是使用特殊的結(jié)構(gòu)或材料,安裝在軸上,減少軸運行時的摩擦力,同時有利于保證軸的旋轉(zhuǎn)精度,同時也對軸起到保護作用。線性運動軸承的早期形式是在一排滑板下面放置一排木桿?,F(xiàn)代直線運動軸承使用相同的工作原理,只是有時用滾珠代替滾子。簡單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是夾在車輪和車軸之間的襯套。這種設(shè)計后來被滾動軸承所取代,即許多圓柱滾子被用來取代原來的襯套,每個滾子就像一個單獨的輪子。角接觸球軸承可以承受徑向和軸向載荷。可以以更高的轉(zhuǎn)速工作。接觸角越大,軸向承載力越高。

1.油含有雜質(zhì);2.潤滑不足(油位過低,儲存不當(dāng)會導(dǎo)致油或油脂通過密封件泄漏);3.軸承間隙太小或太大(制造商問題);4.沙子或碳粒等雜質(zhì)混入軸承,英制深溝球非標(biāo)軸承,起到磨料的作用;5.水、酸或油漆等污染物混入軸承,起到腐蝕作用;6.軸承被座孔夾平(座孔圓度不好,非標(biāo)軸承定做,或座孔扭曲不直);7.軸承座底面墊鐵不平(造成座孔變形,非標(biāo)軸承,甚至軸承座開裂);8.有雜物(碎片、灰塵顆粒等)。)在軸承座孔中;9.密封圈偏心(接觸相鄰零件并引起摩擦);10.軸承承受額外載荷(軸承承受軸向緊固,或者軸具有兩個固定端軸承);11.軸承和軸之間的配合太松(軸的直徑小或緊固套筒沒有擰緊);12.軸承間隙太小,旋轉(zhuǎn)時太緊(緊固套太緊);13.軸承噪音(由滾子端面或鋼球滑動引起);14.軸的熱伸長太大(軸承承受超靜定軸向附加載荷);15.軸肩太大(接觸軸承密封并引起摩擦);16.座孔的固定肩太大(軸承毛密封變形);17.迷宮密封環(huán)間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);18.鎖緊墊圈的齒彎曲(接觸軸承并引起摩擦);19.甩油環(huán)的位置不合適(碰到法蘭蓋會發(fā)生摩擦);20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時錘打軸承造成);21.軸承噪聲(來自外部振動源的干擾);22.軸承受熱時會變色和變形(通過噴槍加熱拆卸軸承引起);23.軸太厚,以致實際配合太緊(導(dǎo)致軸承溫度高或噪音大);24.座孔直徑太小(導(dǎo)致軸承溫度過高);25.軸承孔直徑太大,實際配合太松(軸承溫度太高——外環(huán)打滑);26.軸承座孔擴大(有色金屬軸承座孔因熱膨脹而擴大或擴大);27.籠子壞了。28.軸承滾道生銹。29.鋼球和滾道磨損(不合格研磨或擦傷產(chǎn)品)。30.套圈滾道不合格(制造商的問題)。

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