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我們知道潤滑脂具有良好的粘附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠改善高溫、延緩老化、溶解積碳、防止金屬磨屑和油污的結塊,并提高機械耐磨性、耐壓性和耐腐蝕性。
了解潤滑脂在軸承中的運動過程后,自然會得出一個結論:軸承中的潤滑脂不應過多。過多的油脂不僅浪費,LJ系列非標軸承,而且有害。軸承轉速越高,危害就越大。潤滑脂填充得越多,摩擦扭矩就越大。在相同填充量下,密封軸承的摩擦力矩大于開式軸承。潤滑脂填充量等于軸承內部體積的60%后,摩擦扭矩將不再顯著增加。這是因為開式軸承中的大部分潤滑脂已經(jīng)被擠出,密封軸承中的潤滑脂也已經(jīng)泄漏。
隨著潤滑脂加注量的增加,軸承溫升線性增加。在相同填充量下,密封軸承的溫升高于開式軸承。
一般認為20%至30%是密封滾動軸承最合適的潤滑脂量。

1.油含有雜質;2.潤滑不足(油位過低,儲存不當會導致油或油脂通過密封件泄漏);3.軸承間隙太小或太大(制造商問題);4.沙子或碳粒等雜質混入軸承,起到磨料的作用;5.水、酸或油漆等污染物混入軸承,起到腐蝕作用;6.軸承被座孔夾平(座孔圓度不好,或座孔扭曲不直);7.軸承座底面墊鐵不平(造成座孔變形,甚至軸承座開裂);8.有雜物(碎片、灰塵顆粒等)。)在軸承座孔中;9.密封圈偏心(接觸相鄰零件并引起摩擦);10.軸承承受額外載荷(軸承承受軸向緊固,或者軸具有兩個固定端軸承);11.軸承和軸之間的配合太松(軸的直徑小或緊固套筒沒有擰緊);12.軸承間隙太小,旋轉時太緊(緊固套太緊);13.軸承噪音(由滾子端面或鋼球滑動引起);14.軸的熱伸長太大(軸承承受超靜定軸向附加載荷);15.軸肩太大(接觸軸承密封并引起摩擦);16.座孔的固定肩太大(軸承毛密封變形);17.迷宮密封環(huán)間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);18.鎖緊墊圈的齒彎曲(接觸軸承并引起摩擦);19.甩油環(huán)的位置不合適(碰到法蘭蓋會發(fā)生摩擦);20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時錘打軸承造成);21.軸承噪聲(來自外部振動源的干擾);22.軸承受熱時會變色和變形(通過噴槍加熱拆卸軸承引起);23.軸太厚,RLS系列非標軸承,以致實際配合太緊(導致軸承溫度高或噪音大);24.座孔直徑太小(導致軸承溫度過高);25.軸承孔直徑太大,實際配合太松(軸承溫度太高——外環(huán)打滑);26.軸承座孔擴大(有色金屬軸承座孔因熱膨脹而擴大或擴大);27.籠子壞了。28.軸承滾道生銹。29.鋼球和滾道磨損(不合格研磨或擦傷產(chǎn)品)。30.套圈滾道不合格(制造商的問題)。

正常情況下,密封軸承的轉速對防塵和油脂泄漏性能影響不大。但是,如果潤滑脂量大且軸承飽和,軸承,潤滑脂泄漏會隨著轉速的增加而增加,并且外部灰塵也會隨著潤滑脂泄漏的增加而更多地侵入軸承。轉速對溫升有很大影響。隨著轉速的增加,軸承各部分的滾動摩擦增加,軸承的溫度也增加。
徑向載荷對密封性能影響不大。但是,如果軸承安裝不當,在使用過程中承受軸向載荷,密封性能將受到影響。特別是內圈無槽密封深溝球軸承受到很大影響。當內圈無槽結構承受軸向載荷時,軸承的內圈、外圈和密封圈之間會發(fā)生軸向位移,密封部件的尺寸會減小,導致密封性能下降。徑向載荷較大,溫度升高,但載荷對溫度升高的影響小于轉速。
對于工作條件相同的密封軸承,由于環(huán)境溫度高,軸承的密封性能略有下降。隨著環(huán)境溫度的升高,1600系列非標軸承,潤滑脂的粘度降低,流動性增加,容易造成泄漏和灰塵侵入軸承。溫升是軸承運行過程中產(chǎn)生的熱量和周圍環(huán)境熱交換的綜合反映。如果環(huán)境溫度高,如果熱交換不利,軸承的溫升也會高。

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