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行星齒輪傳動(dòng)定義:一個(gè)或一個(gè)以上齒輪的軸線,螺旋傘齒輪報(bào)價(jià),繞另一齒輪的固定軸線回轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng),太陽(yáng)輪、行星架和內(nèi)齒輪都可繞共同的固定軸線回轉(zhuǎn),并可與其他構(gòu)件聯(lián)結(jié)承受外加力矩,它們是這種輪系的三個(gè)基本件。

行星輪既繞自身的軸線回轉(zhuǎn),又隨行星架繞固定軸線回轉(zhuǎn),三者如果都不固定,確定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)需要給出兩個(gè)構(gòu)件的角速度,這種傳動(dòng)稱差動(dòng)輪系;如果固定內(nèi)齒輪或太陽(yáng)輪,則稱行星輪系,通常這兩種輪系都稱行星齒輪傳動(dòng)。

行星齒輪傳動(dòng)應(yīng)用廣泛,并可與無(wú)級(jí)變速器、液力耦合器和液力變矩器等聯(lián)合使用,進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍。行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小,承載能力大,工作平穩(wěn);但大功率高速行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,要求制造精度高。行星齒輪傳動(dòng)中有些類型效率高,但傳動(dòng)比不大。另一些類型則傳動(dòng)比可以很大,但效率較低,用它們作減速器時(shí),其效率隨傳動(dòng)比的增大而減?。蛔髟鏊倨鲿r(shí)則有可能產(chǎn)生自鎖。差動(dòng)輪系可以把兩個(gè)給定運(yùn)動(dòng)合成起來(lái),也可把一個(gè)給定運(yùn)動(dòng)按照要求分解成兩個(gè)基本件的運(yùn)動(dòng)。汽車差速器就是分解運(yùn)動(dòng)的例子。

選擇齒輪齒數(shù)時(shí)需要考慮的因素是:滿足傳動(dòng)比;幾個(gè)行星輪需裝到相應(yīng)的合理位置;行星輪間各齒頂圓要有一定間隙。此外,還應(yīng)保證安裝以后三個(gè)基本件的回轉(zhuǎn)軸線重合,行星齒輪傳動(dòng)的齒輪強(qiáng)度計(jì)算主要考慮輪齒的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度,可分解為相嚙合的幾對(duì)齒輪副分別計(jì)算。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中主要考慮的是幾個(gè)行星輪分擔(dān)的載荷均勻,故應(yīng)采用均載機(jī)構(gòu)。
圓柱齒輪加工工藝程的內(nèi)容:一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的的精加工。
在編制工藝過(guò)程中,常因齒輪結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量和生產(chǎn)環(huán)境的不同,而采取各種不同的工藝方案。 編制齒輪加工工藝過(guò)程大致可以劃分如下幾個(gè)階段:

1)齒輪毛坯的形成:鍛件、棒料或鑄件;
2)粗加工:切除較多的余量;
3)半精加工:車、滾、插齒;

4)熱處理:調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等;
5)精加工:精修基準(zhǔn)、精加工齒形 ,一般為展成磨或成型磨;
6)有的還要噴丸 防銹處理。

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粉末冶金齒輪將金屬粉末原料(一般鐵粉占93~98%,銅粉占1.5~4%,石墨占0~0.3%)在模具中壓制成形,然后將輪坯在保護(hù)氣氛爐中以1100~1150℃的溫度保溫1.5~2.0小時(shí)進(jìn)行燒結(jié),結(jié)后的齒輪一般不必或很少切削加工。

粉末冶金齒輪的精度可達(dá)9級(jí)左右,用粉末冶金方法可加工各種齒形的齒輪,但制成的齒輪內(nèi)部一般含有5%以上的孔隙,材料密度為6.9~7.2克/厘米3,機(jī)械強(qiáng)度較低,因此,某些錐齒輪的制造常采用粉末鍛造的方法,即先用粉末冶金方法制成輪坯,再加熱至850~950℃進(jìn)行精密模鍛,后去除飛邊,鍛后的齒輪,螺旋傘齒輪怎么加工,密度可達(dá)7.75克/厘米3以上,幾無(wú)孔隙;精度可達(dá)7級(jí)左右,齒面粗糙度可小至Rα5~2.5微米。

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