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以服務(wù)對(duì)象進(jìn)行分類，主要分為公共充電樁、充電樁和自用充電樁

這里只是一種對(duì)充電樁的用途的區(qū)分，直流充電樁安裝，不同的服務(wù)對(duì)象的充電樁也是可以角色互換的。公共充電樁由i機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車車主，例如公共停車場(chǎng)。而充電樁多為企業(yè)建造，服務(wù)對(duì)象為客戶和內(nèi)部人員，例如商場(chǎng)停車場(chǎng)。自用充電樁為私人充電樁，安裝于私人領(lǐng)域，不對(duì)外開放。

但是由于電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)比較喜歡新能源充電樁，主要是因?yàn)樾履茉闯潆姌兜木S護(hù)保養(yǎng)跟得上電動(dòng)汽車充電的需求，隨州直流充電樁，新能源充電樁大多比較受歡迎，這才是真正提高了新能源充電樁的價(jià)值。

也就是說，盡管新能源充電樁利用率再怎么一般，但是事實(shí)上新能源充電樁也是不可或缺的，并且新能源充電樁建設(shè)需要一個(gè)量變引起質(zhì)變的過程。當(dāng)前新能源充電樁受制于電動(dòng)汽車保有量不足，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施還不完善等條件，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營都難以發(fā)展。只有當(dāng)新能源充電樁數(shù)量持續(xù)提高到與電動(dòng)汽車數(shù)量齊平，甚至高于電動(dòng)汽車數(shù)量，那才能真正保證電動(dòng)汽車充電需求。隨著燃油汽車被閑置的地方越來越多，并且被逐漸淘汰出市場(chǎng)，新能源充電樁的價(jià)值將越來越突出。

在為充電樁進(jìn)行的過程中，首先要檢查充電樁外表是否有所損壞，檢查無漏電現(xiàn)象后，打開充電樁安全門，對(duì)充電樁的裝置模塊、穩(wěn)壓設(shè)備、人機(jī)交互系統(tǒng)、急停按鈕等重要系統(tǒng)一一進(jìn)行故障排查，檢查零件是否有損耗或老化現(xiàn)象，及時(shí)更新并安全安裝。檢查完畢后，進(jìn)行一次充電操作，確保設(shè)備安全可用。

新安裝的充電樁因提供使用教程，或請(qǐng)人專門輔導(dǎo)前來充電的電動(dòng)汽車車主。在充電站的危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)當(dāng)標(biāo)有危險(xiǎn)圖標(biāo)，直流充電樁多少錢，并設(shè)置隔離裝置。

由于現(xiàn)階段電動(dòng)汽車充電站利用率還不高，小區(qū)直流充電樁，建設(shè)情況也剛剛起步，所以對(duì)電動(dòng)汽車充電站的安全檢查工作都會(huì)緩慢些。對(duì)于那些安裝在戶外的充電樁，對(duì)于防雨抗雷的安全要求很高，充電樁所選用的材質(zhì)和建造都需要嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和防雨抗高溫保護(hù)措施。