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車牌識別系統(tǒng)功能
實現(xiàn)快速通行:跟傳統(tǒng)的刷1卡系統(tǒng)系統(tǒng)相比,車牌識別通過性要遠遠高于刷1卡系統(tǒng),可實現(xiàn)車輛不停車入場。
人性化的管理模式:固定車輛未按規(guī)定停放地庫時,系統(tǒng)自動按臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)收費。最1大化提供地面停車位,減少地面停車的矛盾,便于管理和協(xié)調(diào)。
拒絕車位占用:同一個車位上登記了二部車或二部車以上,只充許一部車進入,如其中一部進入后,其它同一車位車輛進入時,在入口LED屏上提示車位占用,并相應(yīng)提示所占用車位的車牌號碼,道閘桿不抬。


影響車牌自動識別的因素
觸發(fā)裝置對圖像的影響:在Windows多任務(wù)系統(tǒng)中,任務(wù)的切換時間極不穩(wěn)定,經(jīng)過實測,這一時間從0到幾百毫秒不等,當(dāng)系統(tǒng)CPU占用率高時,任務(wù)的切換時間很長。而視頻應(yīng)用系統(tǒng)的CPU占用率都比較高。觸發(fā)裝置實際上是使用任務(wù)查詢方式檢測I/O端口的狀態(tài),當(dāng)達到設(shè)定的條件時,小區(qū)車牌識別系統(tǒng),捕1捉圖像。由于I/O端口狀態(tài)的變化到檢測有一定的延遲,自動車牌識別,使得捕1捉的圖像可能不是清晰的,小區(qū)車牌識別,當(dāng)車速較高時,這種情況更加明顯。


車牌識別具有的性能
車牌識別系統(tǒng)具有十分穩(wěn)定的性能,合肥車牌識別,其通過大量的市場調(diào)查,把之前投入使用的識別系統(tǒng)存在的缺陷都進行集中的改進,使得其再次投入到市場使用的時候,穩(wěn)定性得到很大的提升,即使進行長時間的識別工作也不會出現(xiàn)問題。使得工作人員在進行車牌識別工作的時候可以更加的其輕松。靈敏度很高也是車牌識別系統(tǒng)具有的優(yōu)勢,具有很高的靈敏度使得其在使用的時候,可以很大程度的縮短檢測的時間,而且很高的靈敏度是建立在很穩(wěn)定性上的,所以具有這些優(yōu)勢的車牌識別系統(tǒng)能夠做到很好的保證車輛停放的安全。


注冊資金:501萬人民幣
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