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激勵(lì)的效果很明顯,乘客和司機(jī)用戶數(shù)都暴增,滴滴和快的都嘗到甜頭,進(jìn)而擦槍走火,引爆補(bǔ)貼大戰(zhàn)。在拖垮中小對(duì)手之后,兩家公司背后的投資人也不堪重負(fù),最終促成合并。但是,現(xiàn)在的形式就不一樣了,沒有了補(bǔ)貼,甚至費(fèi)用增加了,但用戶和司機(jī)都已經(jīng)被平臺(tái)綁定,尤其是依賴平臺(tái)的快車司機(jī),即便滴滴提成加價(jià),項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定及未來收益綜合論證,也毫無還手之力。從投資人的角度看,當(dāng)年拼命燒錢補(bǔ)貼,最終是劃算的,只是時(shí)間早晚而已。


那么,什么是一個(gè)真實(shí)的靠譜的商業(yè)機(jī)會(huì)呢?我們可以這么來分析,首先你看它是不是找對(duì)了用戶,其次是不是發(fā)現(xiàn)了用戶的痛點(diǎn),接下來你能不能用一個(gè)聰明的辦法去解決它的痛點(diǎn),解決這個(gè)問題,再接下來你能不能通過這個(gè)解決問題的過程創(chuàng)造價(jià)值,獲取利潤。如此這般,我們就能判斷它是不是一個(gè)真實(shí)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)了。接下來我們看團(tuán)隊(duì)。

對(duì)團(tuán)隊(duì)的判斷失誤。由于接觸時(shí)間不長,對(duì)團(tuán)隊(duì)的能力和合作融洽程度,實(shí)際控制人的格局、追求、人品乃至對(duì)契約精神的遵守都無法有效判斷。對(duì)人的判斷很難,但至少要從細(xì)微之處去觀察和總結(jié)。因此投資工作的另一個(gè)方面,做好以上風(fēng)險(xiǎn)因素的控制措施,避免犯錯(cuò)。


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