怒江車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)-旭歐科技-怒江車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)多少錢(qián)

一、車(chē)輛管理系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)  無(wú)卡式車(chē)輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大門(mén)一進(jìn)一出車(chē)輛出入管理功能。

1.1、內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入      內(nèi)部車(chē)輛信息預(yù)先輸入保存在本地服務(wù)機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。      內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入僅通過(guò)車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行。內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入時(shí)，大門(mén)攝像系統(tǒng)自動(dòng)拍攝車(chē)牌照片，主機(jī)裝載的車(chē)牌識(shí)別軟件進(jìn)行識(shí)別，怒江車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，系統(tǒng)將自動(dòng)與預(yù)存的內(nèi)部車(chē)輛信息進(jìn)行對(duì)比，自動(dòng)開(kāi)啟道閘，使內(nèi)部車(chē)輛迅速進(jìn)入。內(nèi)部車(chē)輛的出入信息包括出入時(shí)拍下的車(chē)輛圖片信息同時(shí)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，供日后查詢(xún)需要。

1.2、內(nèi)部車(chē)輛放行      車(chē)牌識(shí)別與手機(jī)撥號(hào)識(shí)別雙重認(rèn)定放行內(nèi)部車(chē)輛若需要出行      必須通過(guò)車(chē)牌識(shí)別與手機(jī)拔號(hào)識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別原理與功能與進(jìn)入時(shí)一致。     手機(jī)拔號(hào)識(shí)別主要是強(qiáng)化內(nèi)部車(chē)輛的安全管理，防止被盜車(chē)輛自動(dòng)放行。手機(jī)拔號(hào)識(shí)別主要通過(guò)和車(chē)主匹配的手機(jī)號(hào)碼來(lái)進(jìn)行，內(nèi)部車(chē)輛出行時(shí)撥打指的電話（一般為門(mén)衛(wèi)電話，拔打時(shí)電話不須接聽(tīng)），系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別手機(jī)號(hào)碼并自動(dòng)打開(kāi)大門(mén)，門(mén)衛(wèi)管理員不需要做任何其他操作。      因車(chē)主可設(shè)定為一鍵拔號(hào)，車(chē)牌識(shí)別也在極短時(shí)間內(nèi)完成，在實(shí)際操作中，內(nèi)部車(chē)輛車(chē)主其實(shí)將手機(jī)作為大門(mén)遙控器，按一鍵即能放行。同時(shí)車(chē)輛進(jìn)出完整信息均自動(dòng)錄入工控服務(wù)主機(jī)。

1.3、外部車(chē)輛進(jìn)入      外部車(chē)輛進(jìn)入時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)記錄進(jìn)入車(chē)輛車(chē)牌及進(jìn)入時(shí)間，車(chē)主不須停車(chē)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄車(chē)牌，自動(dòng)開(kāi)啟道閘放行，車(chē)輛通過(guò)，道閘自動(dòng)放下，進(jìn)入記錄保存至數(shù)據(jù)庫(kù)中。

1.4、外部車(chē)輛放行      外部車(chē)輛放行，系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別與進(jìn)入記錄進(jìn)行對(duì)比，系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算出停車(chē)時(shí)間及停車(chē)費(fèi)用，顯示在室外電子顯示屏上。由人員收費(fèi)后，開(kāi)啟道閘放行。車(chē)輛放行信息同時(shí)保存至數(shù)據(jù)庫(kù)。

私人汽車(chē)擁有量激增，小區(qū)停車(chē)矛盾日益激化升級(jí)，小區(qū)園區(qū)環(huán)境也變得愈發(fā)混亂。旭歐控制推出的小區(qū)車(chē)輛出入管理系統(tǒng)能夠有效解決小區(qū)車(chē)多位少、無(wú)序停車(chē)等停車(chē)難題。

加強(qiáng)企事業(yè)單位車(chē)輛管理工作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的制度化、規(guī)范化。旭歐控制推出的工礦企事業(yè)單位車(chē)輛出入管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)出管理，提高車(chē)輛使用效率。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車(chē)輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，旭歐控制推出的港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出效率慢、車(chē)流方向亂等難題，加快港口碼頭車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車(chē)輛進(jìn)出不暢問(wèn)題。

經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車(chē)私人擁有量激增，停車(chē)難問(wèn)題在已經(jīng)白熱化了，導(dǎo)致病人不能及時(shí)就診，門(mén)口擁擠混亂不堪。旭歐控制推出的智能停車(chē)管理系統(tǒng)，科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理停車(chē)場(chǎng)，有效提高車(chē)位使用效率，使有限的停車(chē)位可以接待更多的外來(lái)車(chē)輛

昆明旭歐科技有限公司是經(jīng)云南工商行政管理注冊(cè)登記，勞動(dòng)和社會(huì)保障局批準(zhǔn)成立的綜合機(jī)構(gòu)。公司奉行“以科技求創(chuàng)新，怒江車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)哪家好，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的宗旨，運(yùn)用與時(shí)俱進(jìn)的理念，為學(xué)校、企業(yè)等提供專(zhuān)業(yè)的一卡通、停車(chē)管理系統(tǒng)的解決方案。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中能夠起到很大的作用，有助于推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)收入，特別是對(duì)丁一些機(jī)動(dòng)型用戶(hù)來(lái)說(shuō)，怒江車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)多少錢(qián)，能夠隨時(shí)釋放山停車(chē)位，加大停車(chē)的梳動(dòng)量?；⊥＼?chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)基于視頻和門(mén)禁系統(tǒng)合二為一的平臺(tái)。該平臺(tái)不僅允許終端用戶(hù)查看視頻信息，也可以讓他們拉制攝像頭，讓系統(tǒng)抓拍到車(chē)牌信息后方可進(jìn)入停車(chē)，停車(chē)費(fèi)用明細(xì)可Web訪問(wèn)獲取信息。

此外，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還是一個(gè)非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無(wú)卡片，純粹使用車(chē)牌識(shí)別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。無(wú)票停車(chē)系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的友好的用戶(hù)體驗(yàn)方式，也避免了出入口的交通阻塞的可能。這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車(chē)場(chǎng)所提供。停車(chē)場(chǎng)管理人員可實(shí)行外聘制，所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠普及，成本將不會(huì)是壓力

車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動(dòng)態(tài) CMOS 和 TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá) 6.4Ghz?；谲?chē)牌自動(dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，怒江車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià)，是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。

( 1 )產(chǎn)品特性

◆ 致優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%

◆ 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確率

◆ 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車(chē)大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性

◆ 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能

◆ 無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車(chē)牌（或嚴(yán)重污損等）車(chē)輛的正常通行管理

◆ 產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法

u  調(diào)節(jié)相機(jī)：電動(dòng)調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制

( 2 )功能詳解

a）車(chē)牌識(shí)別

◆ 支持牌照類(lèi)型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌等

◆ 識(shí)別特征：號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、寬度

◆ 輸出結(jié)果：車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、時(shí)間                                      

b）成像

◆ 高清 H.264，MJpeg 輸出；支持輸出 JPEG 格式抓圖

◆ 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式

◆ 支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡

◆ 手動(dòng)調(diào)光，基于圖像的燈光控制

◆ 基于車(chē)牌亮度的曝光控制

c）其他多樣化功能

◆ 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時(shí)具備的工作模式，并且兩種模式的成像

參數(shù)獨(dú)立控制

◆ 支持 OSD 信息疊加

◆ 具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶(hù)端連接狀態(tài)等

◆ 支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即用

( 3 )網(wǎng)絡(luò)功能

u  提供一個(gè)10M/100M兼容的以太網(wǎng)端口

u  具備WEB服務(wù)器功能，可以通過(guò)瀏覽器訪問(wèn)

u  支持TCP/IP協(xié)議等多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，可以通過(guò)應(yīng)用軟件或web瀏覽器設(shè)置參數(shù)、查看設(shè)備狀態(tài)，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)報(bào)警

u  支持動(dòng)態(tài)IP地址，支持局域網(wǎng)、Internet（ADSL、有線通）

u  可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)

u  每個(gè)設(shè)備占用一個(gè)IP地址，多個(gè)用戶(hù)可以同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控

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)產(chǎn)品指標(biāo)

a）電氣指標(biāo)

u  供電電源：9~24V---2A（選配適配器）

u  功耗：小于10W

u  通訊連接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RS485、IO

b）機(jī)械指標(biāo)

外形尺寸：452x145x133mm

c）工作環(huán)境指標(biāo)

u  工作溫度：-25℃ ~ 70 ℃

u  工作濕度：≤90%