電動(dòng)車(chē)充電樁-電動(dòng)車(chē)充電樁廠家-百靈智能(優(yōu)質(zhì)商家)

電動(dòng)汽車(chē)充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，電動(dòng)車(chē)充電樁，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車(chē)充電樁，其通信方式主要有無(wú)線方式：

無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車(chē)充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行。

慢充是利用車(chē)輛自帶得充電系統(tǒng)進(jìn)行慢速充電的。慢充充電對(duì)電池有好處，電動(dòng)車(chē)充電樁生產(chǎn)廠家，電量也足一些。而且充電站建設(shè)比較簡(jiǎn)單，只需要有足容的動(dòng)力電源供應(yīng)即可。不需要額外的大電流充電設(shè)備，門(mén)檻低。家庭使用方便，只要有電源的地方都可以充電。

慢充在8-10小時(shí)左右把電池充滿，快充電流比較大達(dá)到150-300安，電動(dòng)車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)，所以半小時(shí)左右就能充滿80％。比較適合中途補(bǔ)電用。當(dāng)然大電流充電對(duì)電池壽命多少還是會(huì)有一點(diǎn)影響的。為了提高充電速度，快充樁也越來(lái)越多的了！后期建設(shè)的充電站多以快充為主，個(gè)別地區(qū)慢充充電樁已經(jīng)不在更新維護(hù)，損壞后直接上快充。

百靈充電樁產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、9項(xiàng)實(shí)時(shí)安全保護(hù)：

過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、急停保護(hù)、防雷擊浪涌保護(hù)、充電槍插拔保護(hù)、強(qiáng)弱電分離保護(hù)（已獲國(guó)家發(fā)明），實(shí)時(shí)保障車(chē)主及電動(dòng)汽車(chē)的安全。

2、充電方式多樣化：a、自動(dòng)充滿 b、按金額 c、按時(shí)間 d、按電量 e、可按要求定制。

3、充電接口多樣化：支持市場(chǎng)上的、美標(biāo)、歐標(biāo)各種接口。

4、充電樁終端可實(shí)現(xiàn)：IC卡管理、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)、液晶顯示及與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通訊，通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控交、直流樁的運(yùn)行情況，并可方便與第三方后臺(tái)系統(tǒng)集成。

充電樁通過(guò)了權(quán)I威的第三方實(shí)驗(yàn)室20余項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。