翼開啟廂式運(yùn)輸車專賣店-翼開啟廂式運(yùn)輸車-天津恒信達(dá)(查看)

除了有超前的外觀，具備科幻元素的駕駛室同樣沖擊著我們的視覺。打開車門，藍(lán)色絨布內(nèi)襯很有質(zhì)感，摸起來也更舒服，并且車門內(nèi)襯上還鑲嵌有東風(fēng)50周年的標(biāo)志。中控臺(tái)是白色、棕色、藍(lán)色混搭，視覺沖擊很強(qiáng)，但是很不耐臟，但由于是概念車的原因，也就不考慮耐不耐臟的問題了。中控臺(tái)只保留了很少的物理按鍵，其余部分，包括儀表在內(nèi)，中控上一共鑲嵌了3塊液晶顯示屏，這些屏幕承擔(dān)起了所有車輛信息的顯示和控制功能，翼開啟廂式運(yùn)輸車專賣，十分科幻，理念十分超前。

方向盤后有2個(gè)操縱桿，左側(cè)為大燈開關(guān)及喇叭，右側(cè)為雨刮開關(guān)。儀表板面積比較大，各種參數(shù)一目了然。左側(cè)是時(shí)速表和1號氣壓表，右側(cè)為轉(zhuǎn)速表和2號氣壓表，中間為一塊液晶顯示屏。下方兩側(cè)分別是油量表和水溫表。

中控臺(tái)區(qū)域和老一樣，車輛控制功能、差速器鎖、取力器，翼開啟廂式運(yùn)輸車價(jià)格，空調(diào)，音箱，點(diǎn)煙器等布局依舊是熟悉的布局。造型放到現(xiàn)在來看，已經(jīng)略顯過時(shí)。法士特12擋變速器，帶有一個(gè)高低擋開關(guān)，掛擋手感依舊是熟悉的法士特風(fēng)格，清晰、好掛。斷氣剎手柄位于變速器擋把后側(cè)。這輛KC依然是雙人座駕駛室，中間位置被一個(gè)容積不小的儲(chǔ)物盒取而代之。駕駛員后側(cè)是一張單人臥鋪，工作之余，司機(jī)可以舒舒服服的睡上一覺。駕駛員頂部有一個(gè)帶有蓋板的儲(chǔ)物盒，合適放置一些零碎不常用的物品。

雖然內(nèi)飾稍顯老舊，翼開啟廂式運(yùn)輸車，但畢竟這是一輛工地載貨車，一切以實(shí)用耐造為主。更何況東風(fēng)還為其配備了帶橫向穩(wěn)定的4點(diǎn)全浮駕駛室和空氣減震座椅，點(diǎn)贊。

駕駛室配有寬大儲(chǔ)物空間和寬闊臥鋪。駕駛室內(nèi)采用高兩度閱讀燈光，提供較佳照明效果，球型出風(fēng)口防側(cè)窗結(jié)霜，翼開啟廂式運(yùn)輸車專賣店，起霧，形成冷、熱風(fēng)墻，同時(shí)可選裝自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，保持室內(nèi)宜人溫度。東風(fēng)天錦在開發(fā)過程中貫徹了系列化、通用化、多品種的原則，東風(fēng)天錦系列包括載貨車、牽引車、工程車、車、廂式底盤等40多個(gè)品種，能滿足不同的用戶群體的需求。東風(fēng)天錦的很多設(shè)計(jì)還為改裝預(yù)留了空間。與東風(fēng)風(fēng)格一致的駕駛室外觀大氣，適合改裝車，改裝后整車協(xié)調(diào)，有力量感。東風(fēng)天錦采用輕量化設(shè)計(jì)，不僅油耗低，載重多，而且為改裝預(yù)留的載質(zhì)量較大化。