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東風教練車長期停放有危害
程力專用汽車股份有限公司定點生產各類汽車的專業(yè)廠家，國內園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風、解放車改裝基地。主導產品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型
1、蓄電池提前報廢?，F(xiàn)在，汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
2、長期停放后東風教練車（或客車教練車）輪胎會變形。教練車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。教練車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。如果教練車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
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東風半掛教練車檔位與速度
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抬起東風教練車離合器踏板的動作要根據(jù)情況而定，一般是，換空檔時，離合器踏板可迅速抬起，東風教練車起步或換檔時，在離合器尚未接合前的自由行程可稍快，當離合器開始接合時應緩慢，已完全接合后，應迅速將腳從踏板上移開，放在踏板的左下方。不使用離合器時，腳要離開東風教練車離合器踏板。無特殊情況，不可較長時間或頻繁使用半聯(lián)動，以免燒壞離合器摩擦片.
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教練車的發(fā)動機需要多久清洗一次較為合理?
程力專用汽車股份有限公司定點生產各類汽車的專業(yè)廠家，國內園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)汽車制造商，東風、解放車改裝基地。主導產品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型
機油在高溫環(huán)境下工作，必然會出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此，東風教練車的發(fā)動機經過一段時間的使用，就會產生積炭、油污、膠質。這些污染物將會縮小甚至堵住發(fā)動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發(fā)動機的各個部件。教練車在起動尤其是冷起動的時候，由于機油不能及時對發(fā)動機提供有效保護，極易磨損發(fā)動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，臟污的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機功率下降等故障。
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