前移式叉車-博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流-叉車

前移式電動(dòng)叉車是倉(cāng)儲(chǔ)車?yán)锏囊环N，按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車起重量較小，往往采用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)前移式叉車具有機(jī)動(dòng)靈活、操縱輕便、無(wú)污染、低噪音等特點(diǎn)。其結(jié)合了電動(dòng)堆垛機(jī)與平衡重叉車的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)門架前伸至，荷載重心落在支點(diǎn)外側(cè)，此時(shí)相當(dāng)于平衡重叉車；當(dāng)門架完全收回后，荷載重心落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè)，此時(shí)即相當(dāng)于電動(dòng)堆垛機(jī)。這兩種性能的結(jié)合，使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時(shí)，叉車，體積與自重不會(huì)增加很多，最i大限度節(jié)省作業(yè)空間，大大提高了土地的利用率。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業(yè)的狹窄空間完成物料搬運(yùn)和堆垛作業(yè)，是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)必不可少的設(shè)備之一，也是各大叉車制造商的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)之一。[1]  到目前為止，托盤叉車，前移式叉車最i高起升高度國(guó)外可以做到13米，而國(guó)內(nèi)也已經(jīng)可以做到9米左右。

作業(yè)要求:

叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

作業(yè)環(huán)境:

如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問(wèn)題，例如，出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求，等等。

叉車技術(shù)參數(shù):

1、最i小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最i小距離，分別稱為最i小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最i小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最i小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。

2、最i小離地間隙：最i小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最i低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最i小離地間隙愈大，則叉車的通過(guò)性愈高。

3、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長(zhǎng)度增加，最i小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和最i小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

4、直角通道最i小寬度：直角通道最i小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最i小寬度。以mm表示。一般直角通道最i小寬度愈小，性能愈好。

5、堆垛通道最i小寬度：堆垛通道最i小寬度是叉車在正常作業(yè)時(shí)，通道的最i小寬度。