常德車(chē)載泵租賃廠家推薦

    對(duì)于混凝土輸送泵因不正規(guī)操作而形成無(wú)法正常使用的現(xiàn)狀，近年來(lái)在逐漸增多，那么應(yīng)該怎么做好細(xì)石混凝土輸送泵的安全操作呢？

    1、細(xì)石混凝土輸送泵和料運(yùn)送泵離施工工作面應(yīng)盡或許近。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該有方便、安全、牢靠的動(dòng)力源，而且施工攪擾小，環(huán)境安全；

    2、查看電器設(shè)備是否無(wú)缺，各種外表是否正常，各部位操作開(kāi)關(guān)、按紐、手柄在規(guī)則的方位；

    3、了解混凝土是否有添加劑，特別要求大骨料不得大于運(yùn)送管道的1/3；

    4、查看水箱水量，并觀察有無(wú)油污和渾濁現(xiàn)象，必要時(shí)分應(yīng)該將渾濁水放掉，重新注滿干凈水；

    5、查看閥內(nèi)各部位空隙，超應(yīng)該予以調(diào)整，查看各連接部位是否松動(dòng)；

    6、查看液壓油，光滑油油位、油質(zhì)、油量，均應(yīng)該符合要求，假如動(dòng)力是發(fā)電機(jī)，還應(yīng)該查看其燃油、光滑油和冷卻水量；

    7、了解施工工作面以及施工要求，所泵送的混凝土中的水泥品種、水泥用量、骨料級(jí)配、水灰比、坍落度等均應(yīng)該符合運(yùn)送要求；

    8、運(yùn)送管的布置，盡量削減彎管數(shù)量，各個(gè)管道連接一定要緊密，運(yùn)送管道和運(yùn)送泵都要支撐安定，以削減振蕩；

    9、查看料斗內(nèi)有無(wú)庶務(wù)，積渣。網(wǎng)絡(luò)以及拌和葉片應(yīng)該無(wú)缺；

    10、查看傳動(dòng)鏈的松緊程度，使其保持在規(guī)則的方位，過(guò)緊過(guò)松都要求調(diào)整。

    混凝土輸送泵，已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用于城市的現(xiàn)代化建設(shè)傍邊，但是輸送泵一旦堵管，輕則影響施工招來(lái)建筑方的不滿；重則輸送泵全管堵死，拆管子十分費(fèi)神，還會(huì)導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死，丟失全部管道；乃至還有處理不妥，導(dǎo)致混凝土噴出，傷人損物的事故。因而，處理混凝土輸送泵的堵管問(wèn)題，手法尤為關(guān)鍵。

    處理混凝土堵管辦法：

    一、 拆開(kāi)泵管時(shí)，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分，然后用錘子敲擊管夾部位，讓內(nèi)部的高壓混凝土進(jìn)行開(kāi)端的壓力開(kāi)釋。

    二、拆開(kāi)阻塞泵管時(shí)分，千萬(wàn)不要用蠻力去敲擊泵管，避免因長(zhǎng)期使用后導(dǎo)致泵管內(nèi)壁被磨的很薄，蠻力敲擊容易破損，混凝土噴出傷人。

    三、 對(duì)輸送泵進(jìn)行反泵泄壓，多打兩次反泵，車(chē)載泵租賃廠家推薦，讓淤積在輸送泵管道內(nèi)的混凝土壓力盡可能的減小。

混凝土輸送泵堵管的幾個(gè)常見(jiàn)原因

    一、操作不當(dāng)容易造成堵管

    1.1 操作人員精力不集中

    輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中，時(shí)刻注意泵送壓力表的讀數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大，應(yīng)立即反泵2-3個(gè)行程，再正泵，堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個(gè)操作循環(huán)，仍未排除堵管，應(yīng)及時(shí)拆管清洗，否則將使堵管更加嚴(yán)重。

    1.2 泵送速度選擇不當(dāng)

    泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。

    1.3 余料量控制不適當(dāng)

    泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。

    1.4 混凝土的塌落度過(guò)小時(shí)采取措施不當(dāng)

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小，無(wú)法泵送時(shí)，應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?/p>

    1.5 停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

    停機(jī)期間，應(yīng)每隔5～10min（具體時(shí)間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定）開(kāi)泵一次，以防堵管。對(duì)于停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，已初凝的混凝土，不宜繼續(xù)泵送。

    1.6 管道未清洗干凈

    上次泵送完畢，管道未清洗干凈，會(huì)造成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。