旭歐停車場(chǎng)管理系統(tǒng)-停車收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格-盤龍區(qū)停車收費(fèi)系統(tǒng)

停車管理系統(tǒng)車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，分別介紹下各種模式：

模式一

采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；

讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；

投入相對(duì)較少，使用方便。

模式二

采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，盤龍區(qū)停車收費(fèi)系統(tǒng)，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；

3.  

方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行；

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；

車輛通行相對(duì)較快，停車收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格，車主無(wú)需打開(kāi)車窗，安全、方便。

模式五

采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí)，打開(kāi)車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái)，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；

來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。

4.  車輛通行相對(duì)較慢，但安全、方便。

一、車輛進(jìn)入：

① 、  

車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。  

③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車）歡迎光臨等提示語(yǔ)。  

④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌，歡迎光臨等提示語(yǔ)。  

⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位。 整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)段暫停。

減少工作人員，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)哪家好，效率高。

⑤ 、  

省去IC卡的費(fèi)用，同時(shí)無(wú)須擔(dān)心IC卡不足的問(wèn)題。  

⑥ 、  

可與警方報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，有效打擊違車輛，協(xié)助社會(huì)治安管理有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的擋車道閘。

⑦ 、  

可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)。  

⑧ 、  

砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出入口高清識(shí)別一體機(jī)、出口控制顯示一體機(jī)、入出口高清攝像機(jī)、道閘、管理中心等組件構(gòu)成。

?  入出口顯示控制一體機(jī)，播報(bào)語(yǔ)音及顯示車輛出入場(chǎng)信息，停車時(shí)長(zhǎng)及繳費(fèi)信息等。

?  高清識(shí)別一體機(jī)，集車牌運(yùn)算、高清視頻及抓拍圖片于一體的核心部件。

?  道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出。

?  地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)“一車一卡”功能。

?  防砸地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能。

?  管理中心，用于管理及存儲(chǔ)圖片記錄等。

入出口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用RS485通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線，同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，崗?fù)る娔X至管理中心電腦、高清識(shí)別一體機(jī)至崗?fù)る娔X等。方便快捷。

二：高清純車牌識(shí)別一體機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

2.1對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

1）解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；

2）解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

3）解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作；

4）解決“卡管理”時(shí)，路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作；

5）解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

6）解決了電腦出現(xiàn)故障時(shí)，不影響回定用戶正常進(jìn)出：

7）其他源于卡的問(wèn)題