預(yù)埋支腿5610/5613-支腿-塔機壹號

廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司。 公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長平段芳一社公交車站旁。公司有生產(chǎn)、銷售、服務(wù)人員共計100+人.業(yè)務(wù)覆蓋全國，和多個原裝優(yōu)質(zhì)廠家合作，支腿，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai級生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家，擁有一萬三千多平米廠房倉庫，專業(yè)從事各型號塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)?？啥ㄖ瓶酒釃娖?。歡迎了解咨詢：塔吊塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔吊片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接操作技術(shù)及檢查注意事項

第i一，初裝塔吊應(yīng)運行2個臺班后，即對全部連接螺栓的緊固情況進行一次檢查，以后半個月左右檢查一次，升塔后更應(yīng)對上述部位螺栓的重點檢查。檢查時也要旋轉(zhuǎn)塔臂位置，被檢查的螺栓是在平衡臂的位置的正下方，這樣檢查螺栓是否擰緊才是可信和有效的。

第二，塔吊工作中，當(dāng)同一連接處的一組連接副預(yù)緊力相差過大時，各連接副的螺栓所承受的軸向力就相差很大，預(yù)緊力大的螺栓長期處于重載荷下，容易產(chǎn)生疲勞斷裂，在實際檢查中也發(fā)現(xiàn)過八顆基礎(chǔ)螺栓中一顆斷裂，就屬于此現(xiàn)象。注意安裝中預(yù)緊力矩的一致，而現(xiàn)場作業(yè)時，由于工人力量不同，極可能四個立柱螺栓的預(yù)緊力矩不同，使用力矩扳手能較好地進行控制，退一步說，也應(yīng)由有經(jīng)驗的帶班師傅一并檢查調(diào)整緊固。

第三，塔吊轉(zhuǎn)場時，應(yīng)對所有的塔身連接螺栓進行詳細的檢查、除銹、潤滑，發(fā)現(xiàn)裂紋、磨損、嚴(yán)重銹蝕、整體或局部塑性變形等異常必須更換。建議再次使用一般不得超過二次，以免產(chǎn)生疲勞損傷。這個要求，現(xiàn)有塔吊可能多數(shù)沒有達到。如發(fā)現(xiàn)短缺缺少時，不宜自行加工制作，因建筑單位對高強度螺栓的加工質(zhì)量、材質(zhì)不易控制，宜向原塔吊生產(chǎn)廠購買為好，高強度螺栓應(yīng)有廠家標(biāo)記、等級標(biāo)記。

廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長平段芳一社公交車站旁。公司有生產(chǎn)、銷售、服務(wù)人員共計93人.業(yè)務(wù)覆蓋全國，部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。歡迎前來咨詢施工升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔式起重機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，施工梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，施工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等等。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升安裝步驟

1、塔吊片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)廠家建議用頂升鋼絲繩扣將一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至回轉(zhuǎn)下的引進量的上部（注意吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)耳板方向與塔吊耳板方向應(yīng)完全一致）將四個引進滾輪的卡軸插入鏈接套內(nèi)，并旋轉(zhuǎn) 90 度使引進滾輪下部的卡板卡在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的橫腹桿下，然后放在引進梁上，另吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，預(yù)埋支腿6010/6012，調(diào)整變幅小車至適當(dāng)位置，使頂升部分的重量處于平衡狀態(tài)，使塔身所受不平衡彎矩為z小。

2、開動液壓頂升系統(tǒng)，將油缸橫梁兩端的耳板放入支撐節(jié)上部的頂升耳板槽中，頂升時注意將支撐軸縮回。

3、檢查套架和塔身之間有無障礙，在各部無誤時，拆去塔身與下轉(zhuǎn)臺之間的 8 各鏈接螺栓，然后操作手柄向上頂一點套架，綜合回支軸承，使下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位凸臺相距 20 MM，觀察定位凸臺時否與下轉(zhuǎn)臺的凹孔對正，如有偏離須調(diào)整變幅小車的位置，使之對正。

4、操縱手柄，時油缸將上部的結(jié)構(gòu)頂起升高一個踏步，伸出支承軸，擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的頂升耳板處，魚尾支腿，將油缸頂升橫梁兩端耳軸放入耳板槽內(nèi)，稍頂起一點套架，縮回支承軸。

5、接著進行第二個踏步的頂升，待油缸行程超過一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度時伸出支承軸，并將放在引進梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)人工引進套架內(nèi)，對準(zhǔn)下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意頂升耳板的方案與下面幾節(jié)保持一致，稍頂起一點套架，縮回支承軸，操作手柄緩緩落下套架，使新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，并上好與下面原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鏈接的 8 個強連接螺栓。

廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司。

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)套管連接螺栓要注意什么事項

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為主要受力構(gòu)件，工作時承受軸力、彎矩及扭矩。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的聯(lián)接采用套管連接螺栓，塔吊主肢由單角鋼組成，主肢端頭和套管端頭的平面上下連接，平面間的摩擦力可承受工作時由扭矩引起的剪力，因此，連接螺栓被視為摩擦型，而且用高強度螺栓聯(lián)接，所以預(yù)緊力是一個不容忽視的問題。我們發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)多的在用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接高強度螺栓的預(yù)緊力均沒達到規(guī)定數(shù)值，隨著塔吊工作時，塔身主體的反復(fù)拉、壓交變，螺母松弛，主肢端面間的間隙增大，使起重臂與塔身連接處的水平變位增大，引起塔身二次應(yīng)力的拉大，使安全性減小，預(yù)埋支腿5610/5613，有的甚至釀成倒塔事故，因此預(yù)緊力的實施方法和數(shù)值控制是塔機安裝的重要環(huán)節(jié)。

超載、基礎(chǔ)不實、疲勞破壞等都會造成塔吊鋼結(jié)構(gòu)的變形、斷裂，引發(fā)可怕的后果，因此在塔吊使用過程中，務(wù)必要注意塔吊鋼結(jié)構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的維護、保養(yǎng)和修復(fù)。塔吊生產(chǎn)廠家天正重工總結(jié)塔吊專業(yè)維護人員多年的經(jīng)驗匯總出以下內(nèi)容，如何針對塔吊鋼結(jié)構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進行保養(yǎng):

(1)檢查塔吊鋼結(jié)構(gòu)架體的高強度連接螺栓，防止松動。螺栓松動時應(yīng)進行扭矩檢驗，發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。

(2)塔吊租賃單位應(yīng)對塔機的鋼結(jié)構(gòu)架體及附著裝置進行每年不少于一次的保養(yǎng)，或在塔吊轉(zhuǎn)場保養(yǎng)中對其進行表面除銹、涂漆。

(3)對各安全裝置在每天作業(yè)前進行檢查，防止因銹蝕而導(dǎo)致受力構(gòu)件的強度降低。

(4)塔吊在轉(zhuǎn)場運輸過程中，應(yīng)盡量設(shè)法防止其結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。

(5)應(yīng)對塔吊各機構(gòu)裝置安裝部位進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)開焊及時補焊。