汽車外飾件噴涂設(shè)備-噴涂-噴涂設(shè)備

涂裝前處理系統(tǒng)有哪些方式

前處理的一般流程為:

脫脂----水洗----表調(diào)----皮膜----水洗（根據(jù)工件特性靈活調(diào)整）。

前處理分為：噴1霧式、浸液式、潛泳式三種形式埋刮板輸送機(jī)，自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線公司，視工件及具體生產(chǎn)要求選擇處理方式。

1．噴1霧式

噴1霧式處理方式是利用噴淋原理，使連續(xù)不斷的作用于工件表面，工作連續(xù)性強(qiáng)1，效率高，適合大批量的作業(yè)要求，處理效果好，適合于較大管件，長(zhǎng)件及結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的物品，且一般采用架高結(jié)構(gòu)，節(jié)省地面空間。

2．潛泳式

潛泳式處理方法是通過(guò)吊空鏈傳送，讓工件以浸入泳池埋刮板輸送機(jī)，在藥液池中進(jìn)行處理的方法，適合各種復(fù)雜形狀的物件處理，效果好且節(jié)省藥1水用量

3．浸液式

浸液式處理法是利用天車將工件吊浸于藥液池中，通過(guò)物理及化學(xué)方式，完成對(duì)工件表面的處理。整廠涂裝設(shè)備，整廠輸出，粉體自動(dòng)、手動(dòng)噴粉房、液體Disk噴房、噴漆臺(tái)、水濂柜、金屬自動(dòng)前處理，密封爐、隧道爐、烘干爐、水切爐、懸吊輸送機(jī)等UV機(jī)系列隧道爐設(shè)備采用國(guó)外技術(shù)設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)、拆裝簡(jiǎn)便、外形美觀卸料器。

  慧江平成創(chuàng)建于2006年，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，公司總部在東莞，分公司在昆山，另外在重慶、天津、北京、印度設(shè)有辦事處，員工近300人，其中技術(shù)工程師達(dá)45人以上，公司擁有屬于自己產(chǎn)權(quán)的工業(yè)廠房，占地面積約為20000 ㎡ ，生產(chǎn)車間有：大型激光切割機(jī)、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)等大批的生產(chǎn)設(shè)備，公司在創(chuàng)新實(shí)力、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)規(guī)模等方面均處于同行業(yè)領(lǐng)1先地位，并以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得客戶的一致好評(píng)。

自動(dòng)噴涂設(shè)備中供漆裝置都有哪幾種？

1.自流式（重力式）供漆裝置

2.壓力罐式供漆裝置

壓力罐式供漆裝置一般都嗲有空氣減壓閥和空氣過(guò)濾器，汽車外飾件噴涂設(shè)備，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)壓力，壓力范圍為0.1-0.15MPa，不帶攪拌的壓力罐一般用于罩光清漆噴涂。底漆或色漆噴涂用的壓力罐為防止顏料的沉淀影響色澤和防護(hù)性，應(yīng)采用帶攪拌的壓力罐。在供漆回路中設(shè)置電控閥，由傳動(dòng)鏈上的工件發(fā)出信號(hào)，啟閉閥門，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴涂，減少涂料的損耗。

3.壓力供漆站

對(duì)于多工位、大批量自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線，如，汽車涂裝線，大多設(shè)計(jì)成壓力供漆站供漆方式，除實(shí)現(xiàn)向噴槍供漆外，現(xiàn)代化設(shè)備還能實(shí)現(xiàn)漆液循環(huán)，即使噴槍停止工作，漆液仍在輸漆回路中流動(dòng)，這可避免管路du塞，并保證涂裝質(zhì)量，另外根據(jù)需要還可以設(shè)置自動(dòng)換色裝置，包括噴槍及管路清洗，色澤切換可以在15s內(nèi)完成，適用于換色頻繁的生產(chǎn)線如轎車噴涂應(yīng)用。

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涂裝生產(chǎn)線的主要類型

主要類型：

1）按涂裝對(duì)象的不同，汽車漆可分為：新車原裝涂料和汽車修補(bǔ)漆。

2）按在汽車上的涂層由下至上分類：汽車用底漆現(xiàn)多為電泳漆；汽車用中間層涂料，即中漆；汽車用底色漆（包括實(shí)色底漆和金屬閃光底漆）；汽車用面漆，一般指實(shí)色面漆，不需要罩光；汽車用罩光清漆；汽車修補(bǔ)漆。

3）按涂料涂裝方式分類：

汽車用電泳漆；汽車用液體噴漆；汽車用粉末涂料；汽車用特種涂料如PVC常封涂料；涂裝后處理材料（防銹蠟、保護(hù)蠟等）。

4）按在汽車上的使用部位分類：

汽車車身用涂料；貨廂用涂料；車輪、車架等部件用的耐腐蝕涂料；發(fā)動(dòng)機(jī)部件用涂料；底盤用涂料；車內(nèi)裝飾用涂料。

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