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泡沫輕質(zhì)土結(jié)構(gòu)
將已制得的泡沫加入到由水泥、水等組成的料漿中均勻攪拌后即成為泡沫砼混合料,泡沫的氣泡就變?yōu)榛ハ喔糸_的氣泡。氣泡的壁體是泡沫料漿的微粒和水構(gòu)成,它在毛細(xì)管作用下多少要產(chǎn)生變形而變成多面體。混合料中的細(xì)孔分布得愈均勻、尺寸愈小,則泡沫砼強(qiáng)度愈高。基料、外加劑:泡沫輕質(zhì)土中的可選組分,根據(jù)工程的需要決定是否摻加。基料即原料土的要求:為了達(dá)到與固化劑及氣泡的充分混合,并確保泡沫輕質(zhì)土的流動(dòng)性,現(xiàn)澆泡沫混凝土,原料土的直徑宜小于5mm,對(duì)于不滿足要求的原料土,應(yīng)先期進(jìn)行解泥及必要的篩分處理。外加劑和混凝士外加劑類似。


泡沫混凝土在解決軟土路基橋頭跳車中的應(yīng)用
在我國南方地區(qū),地基的含水量大,壓縮性高、強(qiáng)度低、滲透性差,屬于軟土地基。將泡沫輕質(zhì)土應(yīng)用于橋頭軟土路基處理,具有以下優(yōu)(一)可大幅降低填士荷載,減少地基的附加應(yīng)力,抑制地基的不均勻沉降和側(cè)移,提高路基的穩(wěn)定性:二)可緩解橋臺(tái)與臺(tái)背路基的剛性突變(三)有效填料自身的工后沉降(四)泡沫輕質(zhì)土的自立性使得對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)幾乎沒有推擠作用;(五)施工時(shí)自動(dòng)密實(shí),無需振搗和碾壓,能有效解決臺(tái)背壓實(shí)難問題。將泡沫輕質(zhì)土應(yīng)用于軟土路基處理,可有效的解決因橋基間差異沉降等引起的橋頭跳車問題,且平均降低工程造價(jià)15%-25%。


泡沫輕質(zhì)土質(zhì)量控制
1)澆筑過程中,屋面泡沫混凝土,當(dāng)需要移動(dòng)澆筑管時(shí),應(yīng)沿澆筑管放置的方向前后移動(dòng),泡沫混凝土廠家,而不宜左右移動(dòng)澆筑管;如確實(shí)需要左右移動(dòng)澆筑管,則應(yīng)將澆筑管盡可能提出當(dāng)前已澆筑輕質(zhì)土表面再移動(dòng)。
2)進(jìn)行掃平表面時(shí),應(yīng)盡量使?jié)仓诒3炙?,合肥泡沫混凝土,并使?jié)驳诳陔x當(dāng)前澆筑輕質(zhì)土表面盡可能低。
3)盡量減少在已澆完尚未固化的輕質(zhì)十里來回走動(dòng)。
4)對(duì)于路床部分的輕質(zhì)土,每層澆筑完畢后應(yīng)采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù);一層澆筑完畢后,養(yǎng)護(hù)齡期不低于7d.



注冊(cè)資金:100萬人民幣
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