減速機-減速機速比表-金宇減速機(優(yōu)質(zhì)商家)

I 安裝

1.  減速機輸入軸直接與電機連接時必須采用彈性聯(lián)軸器，減速機選型，減速機輸出軸直接與工作機連接時須采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。

2.  減速機的主動軸線和被動軸線必須與相連接部分軸線保持同心，其誤差不大于所用聯(lián)軸器的允許值。

3.  減速機安裝后用手轉(zhuǎn)動必須靈活，無碰撞等異?，F(xiàn)象。

Ⅲ

使 用

本減速機的工作環(huán)境溫度為-20℃～+40℃，如工作溫度低于0℃，減速機速比表，使用前先將油預(yù)熱，使其流動。其大輸入轉(zhuǎn)速一般為1500轉(zhuǎn)/分，可正反運轉(zhuǎn)。

在正式使用前，先加油進行空載運轉(zhuǎn)，然后加載試車，加載可分為以下四個階段：

一階段載荷為額定載荷的25％；

第二階段載荷為額定載荷的50％；

第三階段載荷為額定載荷的75％；

第四階段載荷為額定載荷的100％。

每個階段運轉(zhuǎn)時間以油溫平衡為準(zhǔn)，但不得少于2小時，高油溫不得超過90℃。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊振動和噪聲，各密封處和結(jié)合面不漏油，潤滑良好。若出現(xiàn)異常應(yīng)及時停車，檢查齒面接觸性能和蝸桿軸向游動間隙，如不符合要求，硬齒面減速機，應(yīng)進行精細(xì)調(diào)整，重新試車。

GCW系列雙級圓弧圓柱蝸桿減速機

我們根據(jù)用戶的要求，在減速機的設(shè)計上有了新的構(gòu)想，大速比的減速機在使用的過程中的應(yīng)用逐漸廣泛。大速比雙級圓弧圓柱蝸桿減速機的應(yīng)用可以滿足成套設(shè)備的需要。雙級圓柱蝸桿減速機是在單級減速機的基礎(chǔ)上，再加單級減速機，這種結(jié)構(gòu)的減速比選擇范圍由60.06-2650。

雙級圓弧圓柱蝸桿減速機總速比：118.8、178.25、207、253、316.25、357.5、414、468、506、572、632.5、715、828、1012、1265、1430.

雙級圓弧圓柱蝸桿減速機的單級速比：10.33、15.5、18、22、27.5、18、22、27.5、36、44、55.

雙級速比：11.5、13、23、26等。

      一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸。蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為蝸桿傳動3種形式。①整體式:用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。②齒圈壓配式:輪轂為鑄鐵或鑄鋼，輪緣為青銅。③螺栓聯(lián)接式:輪緣和輪轂采用鉸制孔，減速機，用螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)裝拆方便。

     蝸桿傳動為了避免膠合和減緩磨損，蝸桿傳動的材料必須具備減摩、耐磨和抗膠合的性能。一般蝸桿用碳鋼或合金鋼制成，螺旋表面應(yīng)經(jīng)熱處理(如淬火和滲碳)，以便達到高的硬度(HRC45~63)，然后經(jīng)過磨削或珩磨以提高傳動的承載能力。蝸輪多數(shù)用青銅制造，對低速不重要的傳動，有時也用黃銅或鑄鐵。