智能車輛限速器-唯創(chuàng)安全-車輛限速器

近日曝出多起大客車交通事故，原因很多，廠內(nèi)車輛限速器，如超載、疲勞駕駛等，又開(kāi)始亡羊補(bǔ)牢，展開(kāi)全國(guó)范圍的集中治理活動(dòng)。翻開(kāi)歷史，可以看到以前也曾經(jīng)有過(guò)類似的舉措，但都是一陣風(fēng)，過(guò)不了多久，又會(huì)死灰復(fù)燃，再集中治理，屢禁不絕，周而復(fù)始。難道沒(méi)有的方法？我認(rèn)為，可以借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，給大客車安裝車輛限速器和黑匣子，減少安全事故的發(fā)生。

我在歐洲考察時(shí)乘坐的大巴，司機(jī)每人有一個(gè)光盤，駕駛時(shí)將光盤插入，記錄行車過(guò)程的時(shí)速、作息時(shí)間、行車?yán)锍痰?，可以隨時(shí)接受的檢查，大巴車本身的車速有專門的限速器，車速到達(dá)100公里時(shí)就不能再加速了，始終保持平穩(wěn)勻速行車。司機(jī)按照要求，一兩個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)休息一次，車輛限速器原理，每天每人不超過(guò)規(guī)定的工作時(shí)間，哪怕離目的地只有一個(gè)小時(shí)也要住下，決不會(huì)超過(guò)全天工作時(shí)間，并且大巴車始終在規(guī)定的行車道行駛。

我國(guó)應(yīng)該借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)制規(guī)定大客車必須安裝限速器和黑匣子，如車輛限速器，汽車限速器，大客車限速器

車輛限速器的速度校正參數(shù)設(shè)置

自動(dòng)學(xué)習(xí)模式（自動(dòng)獲取車輛從起點(diǎn)行駛到終點(diǎn) 10 米距離的脈沖數(shù)）先測(cè)量一段（A 到 B 點(diǎn)）10 米的直線距離，把車啟動(dòng)，智能車輛限速器，車前輪壓在 A 點(diǎn)上，短按遙控器上輪徑按鈕，勻速把車行使到 B 點(diǎn)位置停下，觀查主機(jī)顯示屏上所獲取的手動(dòng)學(xué)習(xí)模式（手動(dòng)輸入脈沖數(shù)） 邁速值，短按確認(rèn)按鈕即。

音量設(shè)置

可設(shè)置系統(tǒng)的音量大小，設(shè)置音量是所有的聲音都是一樣的，可設(shè)置等級(jí)為 8級(jí)；短按“系統(tǒng)設(shè)置”按“▲”和“▼”選擇“VOL”→按“確定”→顯示當(dāng)前的音量→按“▲”和“▼”選擇音量等級(jí)（0～7）→按“確定”即可設(shè)置成功。

語(yǔ)言設(shè)置

語(yǔ)音分中文和英文兩個(gè)版本，設(shè)置后，車輛限速器，語(yǔ)音會(huì)變成設(shè)置后的語(yǔ)言版本。短按“系統(tǒng)設(shè)置”→按“▲”和“▼”選擇“LANG”→按“確定”→顯示當(dāng)前的語(yǔ)言→按“▲”和“▼”

GPS汽車智能限速器不僅具有限速功能，還可以對(duì)車隊(duì)進(jìn)行管理。

01.實(shí)時(shí)定位，掌握車輛行蹤：

GPS實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)查詢車輛現(xiàn)在位置、速度、方向等信息情況；

02.車輛調(diào)度，流程化車輛管理：

云端平臺(tái)實(shí)時(shí)下達(dá)調(diào)度，限速，線路更改等指令信息，使車輛管理不再?gòu)?fù)雜；

03.多功能報(bào)警，限速嗎，司機(jī)安全駕駛的保障：

云端實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛速度，配合超速報(bào)警實(shí)時(shí)下達(dá)限速指令，根據(jù)云端GPS監(jiān)控車輛行駛時(shí)長(zhǎng)，避免司機(jī)疲勞駕駛。設(shè)置車輛超速報(bào)警，并對(duì)超速時(shí)間、地點(diǎn)、時(shí)長(zhǎng)生產(chǎn)報(bào)表統(tǒng)計(jì)。

04.歷史記錄回放：

可對(duì)車輛行車軌跡進(jìn)行回放，方便處理違規(guī)現(xiàn)象。