1、白色虛線畫于路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫于路口時,用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實線畫于路段中時,用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時,可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。4、黃色實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。6、雙黃實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。7、黃色虛實線畫于路段中時,T區(qū)熱熔道路劃線,用以分隔對向行駛的交通流;黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),小區(qū)出入口道路劃線,黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。8、雙白實線畫于路口時,作為停車讓行線。9、橙虛、實線用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。10、藍(lán)虛、實線作為非機(jī)動車道標(biāo)線,劃分停車位標(biāo)線時,指示免費停車位。
剖面設(shè)計小型車汽車坡道的坡度《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定,道路劃線,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。當(dāng)汽車坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%~7.5%),而不是其它值。

3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫線機(jī),該工具上有溶解釜,并有燃燒器,可以直接在車上對材料進(jìn)行加熱,攪拌,熔融。
4、涂敷。材料熔融后,專業(yè)道路劃線,按著放樣的線路擺好機(jī)械,推動機(jī)械時打開閥門,將熔融的熱熔涂料流出,同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜面上。
5、修正。涂敷完成后,要在熱熔涂料完全固化前進(jìn)行修正,去除不符合要求的標(biāo)線,鏟掉溢出的涂膜,并檢查尺寸、厚度,玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。
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