限位器-塔機壹號-塔吊限位器安裝保養(yǎng)

廣東塔機壹號起重設備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產銷售及周邊服務為一體的多元話發(fā)展的公司。公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長平段芳一社公交車站旁。公司有生產、銷售、服務人員共計93人.業(yè)務覆蓋全國，部分業(yè)務出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個原裝優(yōu)質廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。持塔吊A級生產資質的生產廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業(yè)從事各型號塔吊標準節(jié)、附墻、支腿等結構件生產。專業(yè)研發(fā)團隊，負責塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。公司主營：塔吊雙環(huán)限制器，塔機6T環(huán)式重量限位器，塔吊6T環(huán)式重量限位器，起重機6T環(huán)式重量限位器，塔機配件雙環(huán)重量限位器等等。

其他大容量安全型聯(lián)軸器的試驗項目

Rainer Benz 總結道：“我們對于這項富有挑戰(zhàn)力的項目能夠成功完成感到無比自豪。能夠滿足這些的特殊要求，只用了解整個過程并且同時能夠正確地思考才能做到?！彼膱F隊正在以上大的聯(lián)軸器申請吉尼斯紀錄。由于這個項目的順利完成，其他一些扭矩在百萬牛米的研發(fā)項目也已經進入視線，這對于研發(fā)團隊是真正意義上的認可。這些新項目的概念可參考最初的設計理念。這種可自由配置的研發(fā)過程確保了每個項目個人能力的展現(xiàn)和具體需求得到滿足。

起升高度限位器

起升高度限位器的檢查：其位于主卷揚的一側，作用在于防止出現(xiàn)誤操作時吊鉤滑輪組撞擊臂架小車或在下降時防止鋼絲繩完全放出及以相反的方向纏繞在卷筒上。

1、起升高度限位器靈敏可靠，當?shù)蹉^裝置頂升至起重臂下端的小距離800mm處時，應能立即停止起升動作。

 2、鋼絲繩排列整齊，潤滑良好，限位器，無斷股現(xiàn)象，防脫槽裝置完好。

3、項目部應每半月檢查一次。

東塔機壹號起重設備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產銷售及周邊服務為一體的多元話發(fā)展的公司。公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長平段芳一社公交車站旁。公司有生產、銷售、服務人員共計93人.業(yè)務覆蓋全國，部分業(yè)務出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個原裝優(yōu)質廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。持塔吊A級生產資質的生產廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業(yè)從事各型號塔吊標準節(jié)、附墻、支腿等結構件生產。專業(yè)研發(fā)團隊，負責塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。公司主營：塔吊起聯(lián)軸器，起重機聯(lián)軸器，塔機減速機聯(lián)軸器，塔吊減速機聯(lián)軸器，起重機減速機聯(lián)軸器等等。

安裝維護

聯(lián)軸器外形尺寸，即大徑向 和軸向尺寸，必須在機器 設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整1容易的聯(lián)軸器。

大型機器設備調整兩軸 對中較困難，應選擇使用 耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用 不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護工 作量。對于長期連續(xù)運轉和經濟 效益較高的場合，例如我國冶金企業(yè)的軋機傳動系統(tǒng)高速端，目 前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況，注潤滑油或潤滑脂，優(yōu)質塔吊限位器，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產效益。國際上工業(yè)發(fā)達國家，已普遍選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器，不僅提高了經濟效益，還可凈化工作環(huán)境。在軋機傳動系統(tǒng)選用我國研制的彈性活銷聯(lián)軸器和扇形塊彈性聯(lián)軸器，不僅具有膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點，而且緩沖減振效果好，價格更便宜。

工作原理

起重量限制器由兩大部分組成，傳感器和控制器。當起重機械起吊重物，重量傳輸?shù)絺鞲衅魇箓鞲衅鳟a生微量電壓變化，經儀表放大器放大后經高分辨率的A/D轉換器變成數(shù)字信號。數(shù)字信號直接由單片計算機讀取，經處理后換算成重量值。該值與額定比較如達到110%的額定值輸出一對無源繼電器觸點信號(常閉)，用來切斷起升電機電源，另外重量值可根據(jù)控制器的命令送到控制器處理后顯示出額定重量，起重重量預報警和報警聲響。

廣東塔機壹號起重設備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產銷售及周邊服務為一體的多元話發(fā)展的公司。專業(yè)研發(fā)團隊，負責塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。公司主營：起重機減速機聯(lián)軸器，起重機配件雙環(huán)重量限位器，塔機雙環(huán)限制器，塔吊雙環(huán)限制器，起重機雙環(huán)限制器.

起重機械齒輪聯(lián)軸器及彈性聯(lián)軸器安全檢查事項 

起重機械聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉矩通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完成載荷升降，大、小車運行等工作，起重機上多用齒輪聯(lián)軸器，彈性柱銷聯(lián)軸器不常用，因安裝精度、地腳螺栓松動及橋架變形、潤滑不良等原因使齒磨損。因此應對聯(lián)軸器進行經常的檢查。

(1)對起重機械聯(lián)軸器檢查的基本要求：

聯(lián)軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準松動，轉動中的聯(lián)軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出極限。

(2)齒輪聯(lián)軸器的安全檢查

齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查，塔吊限位器批發(fā)，重點檢查下列各項：

①聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構開動會發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢。

②齒厚磨損超過原齒厚的15%—20%時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為15%，其它機構為20%。

③平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落?？稍谳S上原鍵槽轉過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽，起升機構鍵槽不準修理。

④聯(lián)軸器任一部分有裂紋時均應報廢，有斷齒時應報廢。

(3)彈性聯(lián)軸器的檢查：

彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時，應及時更換，如果柱銷及孔被擠壞產生振動時，應將半體旋轉一個角度重新鉆孔，更換標準新柱銷，不準將原孔擴大配換新柱銷。

(4)帶有潤滑裝置的起重機械聯(lián)軸器油封是否完好，塔吊限位器安裝、保養(yǎng)，潤滑油是否變質，是否有滲油漏油。出現(xiàn)上述問題，應更換密封或潤滑油，潤滑油缺少時應及時補充。

起升高度限位器：

起升高度限位器用來避免可能呈現(xiàn)的把持失誤。免得起升時碰壞起重機臂架構造，下降時預防卷筒上的鋼絲繩完整松脫甚至反方向環(huán)繞在卷筒上。

對于動臂式變幅的塔機，起升高度限位器普通由碰桿、杠桿、彈簧及行程開關組成，多固定于吊臂端頭。重錘通過鉤環(huán)和限位器的鋼絲繩與終點開關的杠桿相銜接。在重錘處于畸形地位時，終點開關觸頭閉合。如吊鉤回升，拖住重錘并持續(xù)稍微上升以擺脫重錘的重力作用，則終點開關的杠桿便在彈簧作用下動彈一個角度，使起升機構節(jié)制回路觸頭斷開從而停滯吊鉤上升。

對小車變幅程度臂架的自升式塔吊，起升高度限位器個別裝置在起升機構的卷筒軸端。多功效限位器由傳動體系(減速安裝)跟行程開關組成，限位器裝在卷筒一端直接由卷筒帶動，也可由固定于卷筒上的齒圈與小齒輪齒合來驅動。