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彎道機
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路線和維護保養(yǎng)鐵路線時的一種常見器材,能夠?qū)⒅变撥壈幢仨殢澢€可以將彎鋼軌矯直。按原理可分成腳踏式和油壓式二種,液壓機彎道機有一種專業(yè)用以礦山開采斜井鋪設(shè)鐵路路線碰到礦坑水準設(shè)計標高更改時在鋪軌當場對50kg/m即下列輕形鋼軌實行垂直方位的彎曲或調(diào)節(jié)。液壓機彎軌機應(yīng)用液壓傳動和杠桿作用設(shè)計方案而成,利用靜工作壓力保持對鋼軌水準、垂直曲線圖直軌或彎軌工作。分成KWPY-300型和KWPY-600型二種,齒輪油均用32號46號液壓油。
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護鐵路時的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。按工作原理可分為手動機械式和液壓式兩種,手動彎道器,手動彎道機,手動彎軌機,手動彎道機絲枉加固式彎道機,是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養(yǎng)護機具,可對各程輕型軌進行水平方向的調(diào)直和彎曲。規(guī)格型號 yw-20型 yw-32型,適用范圍 18-24kgm鋼軌 38-50kgm鋼軌,彎軌能力 294kn(30tf)549kn(56tf),活塞行程100mm 170mm。
軌條連接零件在于維持接縫處的強度及勁度,使軌條具有均勻的彈性。一般以兩塊魚尾版貼于鋼軌兩側(cè)的腰部,而以附有彈簧墊圈的螺栓旋緊。魚尾版有60厘米和90厘米兩種,使用60厘米版需旋以4螺栓,使用90厘米者需旋以6螺栓?,F(xiàn)代化軌道為改善軌道連接零件的缺點,采取連續(xù)焊接的方式,以連續(xù)焊接鋼軌取代鋼軌接頭,藉以減少軌道之維修工作,并可增加使用年限,此稱為長焊鋼軌。所有的高速鐵路都是采用標準軌距(1435mm)興建的。(例外是俄羅斯和芬蘭采用的1520毫米寬軌高速鐵路)。普通鐵路一般籠統(tǒng)的把軌距分為三種寬軌、標準軌、窄軌。

注冊資金:300萬
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
固話:0310-6792385
移動手機:13930060923
企業(yè)地址:河北