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關(guān)于裝車鶴管的裝卸效率一直是不少單位關(guān)心的問題，內(nèi)蒙蒸汽伴熱鶴管電話，那么其效果是非常優(yōu)質(zhì)，這一點(diǎn)完全可以放心。眾所周知傳統(tǒng)進(jìn)行石化介質(zhì)裝卸的途徑往往由于裝卸的原因?qū)е潞癖〔灰粯?，這其實(shí)是一種非常不優(yōu)質(zhì)的情況，內(nèi)蒙蒸汽伴熱鶴管，但假設(shè)是通過裝車鶴管進(jìn)行石化介質(zhì)裝卸，則是完全不用由于這個(gè)問題而擔(dān)心。

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AL1401型/AL1402型頂部裝車鶴管

◆使用特點(diǎn):罐車頂部裝車

◆使用介質(zhì):原l油、成品油、化工介質(zhì)

◆設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa等

◆設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（含過濾器、流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等。

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山東恒豐機(jī)械有限公司的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平在同行業(yè)中處于地位，多年以來為機(jī)械制造行業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

根據(jù)裝車鶴管輸送的介質(zhì)或裝卸的溫度環(huán)境的不同，有時(shí)會(huì)給鶴管增加伴熱裝置，您知道這是為什么嗎？

原l油，重油等介質(zhì)在管路輸送過程中隨著溫度的逐漸降低，其粘度會(huì)逐漸增大，甚至?xí)獭Ｒ虼?，裝車鶴管在輸送該類介質(zhì)時(shí)，內(nèi)蒙蒸汽伴熱鶴管生產(chǎn)廠家，必須采取保溫措施，以使輸送介質(zhì)維持在一定溫度。而伴熱裝置能夠防止管道內(nèi)物料結(jié)晶、凝固，使輸送介質(zhì)能夠滿足工藝需求。

由上述可知，向裝車鶴管中增加伴熱裝置，是為了使輸送介質(zhì)保持在一定溫度而采用的一種恒溫或加熱的方式。

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