汽車模具制造-汽車模具設(shè)計-宿遷汽車模具

1.塑料產(chǎn)品圖紙和真實樣品的分析和消化；

A.產(chǎn)品的幾何形狀

B.產(chǎn)品尺寸、公差和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

C.產(chǎn)品的用途和表面要求

2.注塑機型號的確定

3.空腔數(shù)量和空腔排列

A.產(chǎn)品數(shù)量、顏色、有無側(cè)抽芯及其處理方法

空腔布置、澆注系統(tǒng)設(shè)計、平衡、抽芯機構(gòu)設(shè)計、嵌件和型芯設(shè)計以及水路設(shè)計。

4.分型面的確定

不影響產(chǎn)品的外觀，并注意分類對外觀的影響。

B.產(chǎn)品精度

C.這有利于模具加工，尤其是型腔加工。

有利于澆注系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計

E.有利于產(chǎn)品脫模，保證脫模時產(chǎn)品保持在活動模具的一側(cè)。

F.易于安裝金屬嵌件

5.側(cè)向分型和抽芯機構(gòu)的確定

6.澆注系統(tǒng)的設(shè)計

A.應(yīng)在分型面上選擇澆口位置和尺寸，以便于模具加工和清洗(例如，如果澆道越過滑塊，汽車模具制造，請注意滑塊不能倒角的特殊情況)

澆口位置與型腔各部分之間的距離應(yīng)盡可能一致，汽車模具結(jié)構(gòu)，且流量應(yīng)較短。

澆口位置應(yīng)確保當(dāng)材料流入型腔時，不會直接沖向型腔壁、型芯鑲件，焊接標(biāo)記將在產(chǎn)品的不重要部分產(chǎn)生或焊接。

D.澆口位置和塑料流入方向均勻流入，有利于空腔內(nèi)氣體的排出。

E.澆口位置應(yīng)設(shè)置在產(chǎn)品易于取出的位置，宿遷汽車模具，且產(chǎn)品外觀應(yīng)盡可能不受影響。

7.排氣系統(tǒng)設(shè)計:(頂針、插件、排氣、特殊排氣)

8.冷卻系統(tǒng)的設(shè)計；

A.冷卻系統(tǒng)的布置和冷卻系統(tǒng)的特定形式

B.確定冷卻系統(tǒng)的具體位置和尺寸

C.冷卻關(guān)鍵零件，如移動模型芯或鑲塊

D.冷卻側(cè)滑塊和側(cè)芯

E.冷卻元件和密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計

9.彈射系統(tǒng)的設(shè)計

產(chǎn)品的噴射形式可分為機械噴射、液壓噴射和氣動噴射。

機械頂出:推桿、推管、推板、推塊和復(fù)合頂出

目的:

率和高質(zhì)量地完成模具轉(zhuǎn)移操作，減少停機時間。

適用范圍:

適用于上下模具人員的標(biāo)準(zhǔn)操作和維護。

上下模過程中的注意事項|:

A.安全:在上下模具過程中，其他人員，如清洗機氣缸，也同時工作，所以他們應(yīng)該互相協(xié)調(diào)。

及時性:盡量減少停機時間，即縮短上下模具的實際工作時間。

C.效果:應(yīng)按照《上下模作業(yè)程序》進行操作，以防止不必要的事故，汽車模具配件，并注意操作質(zhì)量，如料嘴和注射嘴的對中、固定螺釘?shù)木o固、冷卻和輸水的準(zhǔn)確操作。

隨著電動汽車、無人駕駛技術(shù)和新能源汽車時代的到來，汽車輕量化設(shè)計將是汽車設(shè)計的必然趨勢，而塑料是汽車輕量化設(shè)計成為現(xiàn)實的必然趨勢。塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用必將給塑料工業(yè)和汽車注射模具工業(yè)帶來新的歷史機遇。2016年10月，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》。根據(jù)路線圖，估計到2020年、2025年和2030年，車輛質(zhì)量將分別比2016年減少10%、20%和35%。亞洲咨詢公司預(yù)計，未來幾年，汽車工業(yè)將成為塑料消費快速增長的領(lǐng)域。