祥勝包裝(圖)-sd卡板-卡板

建立托盤標(biāo)準(zhǔn)化原則的必要性

托盤是物業(yè)中最為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，夾層木卡板，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物業(yè)最為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，托盤的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物業(yè)的運(yùn)作成本。

 隨著范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，sd卡板，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標(biāo)準(zhǔn)化，勢(shì)必在將來(lái)影響我國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展。可能在短期內(nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會(huì)越來(lái)越明顯。

??據(jù)悉，卡板，目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率，澳大利亞為95％，美國(guó)為55％，歐洲為70％，日本為35％，韓國(guó)約為27％。在美國(guó)、日本，托盤是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)，為推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、提高托盤的利用率，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策和優(yōu)惠措施。

??對(duì)應(yīng)于新的，我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作尚未進(jìn)行。但修訂原則已經(jīng)有了1，沒有必要提出上述IS06種以外的規(guī)格；第二，我國(guó)也不宜同時(shí)推行6種規(guī)格，而應(yīng)根據(jù)國(guó)情確定推行的重點(diǎn)，選定1～2種規(guī)格作為推行的標(biāo)準(zhǔn)，逐步加大標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用比重。目前物流界對(duì)我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)選用有兩種不同的主張：一種是主“長(zhǎng)”派，主張我國(guó)選用1200mm×1000mm長(zhǎng)方形托盤；另一種是主“正”派，塑膠卡板，主張我國(guó)選用1100mm×1100mm正方形托盤。

良好的安全性能，木包裝箱本身的毒性要小，以免污染產(chǎn)品和影響人體健康。東莞出口木箱應(yīng)無(wú)腐蝕性，并具有防蟲、防蛀、防鼠、抑制微生物等性能，以保護(hù)產(chǎn)品安全。一定的機(jī)械性能，東莞出口木箱應(yīng)能有效地保護(hù)產(chǎn)品。

因此應(yīng)具有一定的強(qiáng)度、剛度、韌性和彈性等，以適應(yīng)壓力、沖擊、振動(dòng)等靜力和動(dòng)力因素的影響。合適的加工性能，木包裝箱應(yīng)宜于加工，易于制成各種包裝容器。應(yīng)易于包裝作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化，以適應(yīng)大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)適于印刷，便于印刷包裝標(biāo)志

2平板塑料托盤

平板塑料托盤有部分是九腳托盤的，有部分川字塑料托盤的，以及雙面平板塑料托盤等主要應(yīng)用于造紙行業(yè)，報(bào)業(yè)印刷等。載重量根據(jù)結(jié)構(gòu)的不

同而不同，缺點(diǎn)主要是成本比九腳輕型托盤貴，但其載重量卻不比輕型托盤高出很多。

3丶重型塑料托盤

主要應(yīng)用于重型貨物的運(yùn)輸，具有良好的性能，主要使用于機(jī)械叉車，相對(duì)木托盤具有更高的載重量，表面光滑，不易劃傷產(chǎn)品，不生銹，耐腐

蝕等，手托叉車不適用于重型托盤，因?yàn)檩d重量較大手托叉車沒有任何安全保障措施，容易造身傷害，但重型托盤價(jià)格較高，一般消費(fèi)者很

難承受，但其具有的諸多良好性能，將來(lái)在托盤行業(yè)中一定會(huì)成為行業(yè)中的。